Toyota Yaris 2016 hiện đang được chào bán với 2 phiên bản cùng dung tích 1.5 lít và trang bị số tự động vô cấp, chỉ khác biệt về trang bị nội ngoại thất, bản thường Yaris E có giá 636 triệu đồng trong khi Yaris G cao cấp, giá bán là 689 triệu đồng.
Hyundai I20 2016 có thiết kế như một mẫu SUV cỡ nhỏ, với 1 phiên bản duy nhất 1.4 lít, số tự động 6 cấp, Hyundai đang bán ra thị trường với giá khá cạnh tranh 616 triệu đồng, thấp hơn khoảng 20 triệu đồng so với mẫu xe Toyota Yaris 1.5E .
Cập nhật:
+ i20 được Hyundai thay thế bằng xe Creta, xem chi tiết giá xe Creta tại đây: https://muaxegiatot.com/xe-hyundai-creta.html
+ Toyota Yaris cập nhật phiên bản mới, xem chi tiết giá xe Toyota Yaris tại đây: https://muaxegiatot.com/xe-toyota-yaris.html
Ngoại thất: bạn chọn SUV hay Hatchback?
Hai mẫu xe có rất nhiều nét khác biệt, thể hiện đặc trưng của từng dòng xe. Yaris là mẫu xe hatchback, dáng xe dài, hẹp và thấp với kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt là 4115 x 1700 x 1475 mm.
Trong khi đó I20 thiết kế theo khuôn mẫu một chiếc SUV cỡ nhỏ, dáng gọn gàng, hơi bè ngang với trần xe cao ráo hơn, cụ thể, kích thước xe là 3,995 x 1,760 x 1,555 mm.
Yaris là mẫu xe được thiết kế dạo phố, thanh lịch nên khó lòng mong đợi được nét hầm hố nào. Bù lại, các chi tiết đều được tạo hình rất sắc sảo, độc đáo. Cụm đèn trước mỏng, kéo dài về hông xe, trong khi lưới tản nhiệt kéo một đường viền crom hình thang kết nối với hốc gió lớn phía dưới. Cụm đèn hậu hình Boomerang cũng dễ dàng làm xe nổi bật giữa phố, thu hút mọi ánh nhìn.
Hyundai I20 Active có cụm đèn trước khá giống mẫu Hyundai Creta, song có phần mềm mại hơn. Lưới tản nhiệt dường như tiêu biến chỉ còn lại một đường ngang, trong khi hốc gió và cản trước được kéo cao lên, bề thế và rất hầm hố. Nóc xe với cặp baga khỏe khoắn cũng góp phần không nhỏ hoàn thiện vẻ ngoài thể thao của xe.
Có khá nhiều tương đồng về trang bị giữa 2 mẫu xe: từ đèn pha halogen dạng bóng chiếu, đèn sương mù trước, cho đến gương chiếu hậu chỉnh- gập điện, tích hợp báo rẽ, tay nắm cửa mạ crom.
Một số điểm nổi trội của Yaris phải kể đến là đèn báo phanh trên cao LED, đèn sương mù ớ đuôi xe cũng như kính sau có tính năng sấy rất tiện lợi khi đi trời mưa hoặc sương mù.
Tuy giá bán thấp hơn song I20 Active cạnh tranh rất mạnh về các trang bị: xe có có tính năng điều khiển tự động và hỗ trợ góc đánh lái. Dải LED chiếu sáng ban ngày, gạt mưa cảm biến, sấy gương chiếu hậu.
Nội thất: nhiều điểm tương đồng
Tuy về tổng thể xe khá dài, song điều bất ngờ là chiều dài cơ sở của Yaris (2550mm) lại ngắn hơn I20 (2570mm). Dễ thấy cả 2 mẫu đều chọn sắc cam nóng bỏng làm màu sắc chủ đạo cho khoang cabin.
Song thiết kế nội thất về cơ bản cũng rất khác biệt. Yaris nổi bật với những chi tiết ốp bạc mảng lớn mềm mại trong khi I20 Active phá cách hơn khi sử dụng các mảng ốp đồng màu với tổng thể nội thất. Có lẽ vì vậy nên I20 Active phần nào kém sang trọng hơn đối thủ của mình.
Không chỉ dừng lại ở đó, các thiết kế của xe Toyota Yaris hatchback cũng có phần sắc sảo hơn I20 Active, thể hiện ở cụm đồng hồ dạng nổi 3D hình ống xả, hay cần số mạ bạc, bảng điều khiển đa phương tiện và điều hòa đơn giản mà đẹp mắt.
Về trang bị hỗ trợ cảm giác lái, 2 mẫu xe khá giống nhau khi đều trang bị tay lái 3 chấu, bọc da (Yaris E dùng chất liệu urethane), mạ bạc, điều khiển âm thanh, trợ lái điện, cụm đồng hồ hiển thị trực quan với màn hình hiển thị đa thông tin và khởi động bằng nút bấm.
Ngoài ra cũng phải kể đến các trang bị khác như Gương chiếu hậu trong hỗ trợ 2 chế độ ngày/ đêm. Ghế ngồi được bọc nỉ cao cấp, ghế trước chỉnh 4-6 hướng, ghế sau gập 60:40.
Tính năng nghe – nhìn của Yaris nổi trội hơn khi không chỉ trang bị đầu CD, hỗ trợ kết nối AUX/USB/Bluetooth, (Yaris E) như I20 Active mà còn có cả đầu DVD trên bản cao cấp. Tuy vậy, Yaris chỉ có 4-6 loa, ít hơn so với I20 (8 loa). Cả 2 mẫu đều hỗ trợ điều hòa tự động.
Vận hành: Yaris mạnh mẽ, tiết kiệm hơn
Lợi thế lớn nhất và mang lại sự ưa chuộng cho các mẫu SUV nói chung và SUV cỡ nhỏ nói riêng, là thiết kế phù hợp với điều kiện đường xá của Việt Nam. Yaris gầm chỉ cao 149mm trong khi I20 Active cao đến 190mm, giúp xe đi offroad hoặc với mặt đường nhiều ổ gà, lầy lội sẽ ít bị cạ gầm hơn.
Song để đảm bảo sự ổn định khi vận hành và tăng thể tích khoang cabin, I20 có bán kính quay vòng lên tới 5,3 m, dài hơn so với bù lại con số 5,1m của Yaris, do đó lái xe sẽ gặp đôi chút khó khăn với những con đường chật hẹp hoặc cần bo cua gấp.
Yaris trang bị một bản động cơ duy nhất với tên mã là 2 NR-FE (tương tự Toyota Vios phiên bản mới), dung tích 1.5 lít, loại 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, tích hợp công nghệ VTT-i kép, sản sinh 107 mã lực tại 6000 vòng/ phút và momen xoắn cực đại 140 Nm tại 4200 vòng/ phút.
I20 Active chỉ trang bị loại động cơ thường Kappa 1.4 MPI, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van cam kép và không được tích hợp bộ tăng áp, nên dễ hiểu chỉ tạo ra được 99 mã lực tại 6000 vòng/ phút và 133 Nm tại 3500 vòng/ phút, thấp hơn so với Yaris.
Không chỉ dừng lại ở đó, Yaris còn là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hơn xe Hàn khi chỉ tiêu hao 5,7 lít/ 100 km đường hỗn hợp trong khi con số này của I20 Active là 6,8 lít.
Cả 2 mẫu đều thể hiện khả năng chuyển số mượt mà không hề thua kém nhau, Yaris sở hữu số vô cấp với 7 cấp số ảo còn I20 Active là hộp số tự động 6 cấp. Sự khác biệt chỉ cảm nhận rõ khi chạy xe lên dốc đèo hoặc tải nặng, lúc này cơ cấu bánh răng của hộp số tự động trang bị cho mẫu xe Hyundai mới tỏ rõ sức mạnh của mình so với số vô cấp. Dù sao Yaris vẫn là mẫu xe Hatchback thuần để sử dụng đi lại trong nội thành và đường trường bằng phẳng.
Cả 2 mẫu xe đều có thiết kế treo trước MacPherson và treo sau thanh xoắn, ngoài ra, Yaris còn được bổ sung thêm các thanh cân bằng nên sự ổn định và cảm giác êm ái được cải thiện đáng kể. Chúng đều được trang bị phanh đĩa cho cả 4 bánh.
Điều khác biệt cuối cùng là lazang, Yaris G CVT và E CVT đều trang bị cỡ nhỏ, chỉ 15 inch với cỡ lốp tương ứng 185/60R15 trong khi I20 Active sở hữu lazang không chỉ to hơn (16 inch) mà mặt tiếp xúc lốp cũng lớn hơn (195/55 R16).
Tính năng an toàn: mỗi xe mỗi vẻ
Mỗi mẫu xe đều có những nét riêng để làm yên lòng chủ nhân: Yaris trang bị 3 hệ thống phanh cơ bản là chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp.
Các tính năng an toàn thụ động như dây đai an toàn 3 điểm, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ cũng được tích hợp trong cabin. Điều đáng tiếc là mẫu xe chỉ hỗ trợ tối đa 2 túi khí, và mỗi xe chỉ được lắp 1 trong 2 hệ thống an ninh là hệ thống báo động hoặc mã hóa khóa động cơ.
Hyundai I20 thể hiện rõ sức cạnh tranh của mình bằng việc không chỉ trang bị hệ thống chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, mà còn có thêm cảm biến lùi, camera lùi, khóa cửa tự động theo tốc độ và đặc biệt là có đến 6 túi khí, mang lại cảm giác yên tâm đáng kể cho hành khách trong cabin. Xe chỉ trang bị tính năng an ninh duy nhất là mã hóa khóa động cơ.
Quý khách có nhu cầu tư vấn thêm vui lòng liên hệ Hotline Toyota Tân Cảng
Hotline tư vấn/ quảng cáo: 0774 798 798
Tham khảo:
