Mua xe chạy dịch vụ không còn là điều mới mẻ đối với người Việt Nam. Với hình thức này, phía người mua phải tính toán hợp lý sao cho bản thân vừa kiếm được một nguồn thu nhập nhất định vừa đảm bảo xe có khả năng vận hành lâu dài để tránh tổn thất các chi phí sửa chữa.
Trong số đó, nhiều người đang tìm kiếm các mẫu xe sedan phù hợp để chạy dịch vụ thì phân vân giữa hai lựa chọn: Vios 1.5E MT hay Kia Cerato 1.6 SMT Base là lựa chọn tốt hơn?
Vios E MT số sàn là thương hiệu đã rất nổi tiếng và ăn sâu vào tâm trí của người tiêu dùng tại Việt Nam. Kia Cerato 1.6 SMT là phiên bản mới ra mắt của Thaco KIA, với giá bán thấp Thaco KIA mục tiêu giành thị phần của mẫu xe ăn khách Toyota Vios trong phân khúc xe sedan hạng B tại Việt Nam.
Tuy nhiên, chúng ta cùng xem KIA Cerato 1.6 SMT Base có gì để “đánh bại” được Vios qua bài viết dưới đây.
Về giá bán
- Giá xe Vios 1.5 E MT số sàn : 513.000.000 đồng.
- Giá xe Kia Cerato 1.6 SMT số sàn : 499.000.000 đồng.
Cập nhật:
Giá xe Vios 2024 hoàn toàn mới
Giá xe Kia K3 2024 hoàn toàn mới
Kia Cerato SMT Base đang có lợi thế cạnh tranh hơn đối thủ Toyota Vios E MT với mức giá bán rẻ hơn xấp xỉ 15 triệu đồng. Với 15 triệu đồng khách hàng mua xe hoàn toàn có thể gắn thêm được các phụ kiện cần thiết để chạy xe dịch vụ như Film cách nhiệt, hộp đen, Trải sàn simily, …
Ngoại thất
Toyota Vios E MT số sàn có thiết kế mới mẻ và thu hút với phần đầu xe có bộ lưới tản nhiệt lắp thanh ngang sáng bóng được vuốt lên cao dạng chữ V. Xe bố trí cụm đèn trước halogen sắc nét, tạo cái nhìn thân thiện và hài hòa, cũng như đèn sương mù. Ngay phía trên là nắp capo với 2 đường dập nhẹ nhưng không kém phần sắc sảo. Xe có gạt mưa trước dán đoạn điều chỉnh thời gian.
Cerato phiên bản mới cá tính với bộ lưới tản nhiệt hình mũi hổ quen thuộc được đặt giữa cụm đèn trước halogen thiết kế sắc nét. Giữa trung tâm xe trang trí logo Kia quen thuộc, sống động, mui xe cân bằng nhờ 2 đường vuốt kéo dài nhằm tăng tính khí động học.
Thân xe Vios và Cerato không quá khác biệt khi có những đường gân nổi kéo dài từ tay nắm cửa về sau. Hai xe sở hữu những bộ la- zăng có thiết kế riêng độc đáo, Cerato có bộ mâm 16 inch thể thao và năng động hơn Vios chỉ 15 inch. Cả hai đều có kính chiếu hậu gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, rieng Cerato có thêm đèn chào welcome light.
Đuôi xe Vios nhẹ nhàng và trung tính được tạo nên bởi những đường cong bo tròn cùng hai đèn hậu dạng cánh quạt đối xứng, cản sau nổi bật hơn, đưa về sau nhiều. Xe có ống xả đơn nằm tách biệt khá rời rạc và sấy kính sau tiện lợi. Cerato có tạo hình phần đuôi xe thể thao hơn đối thủ khi. Cụm đèn sau sắc nét ôm sát thân và đuôi xe.
Xe Kia Cerato có ưu thế hơn vì mang đến cho người dùng 7 lựa chọn về màu sắc gồm: bạc, xanh, nâu, đen, đỏ, trắng và vàng trong khi Vios chỉ có 5 màu sắc để lựa chọn gồm: bạc, đen, nâu vàng, trắng, xám.
Nội thất
Rộng rãi và thoáng đãng hơn dòng xe Nhật Bản là điều Cerato có được với chiều dài cơ sở 2700 mm trong khi đối thủ chỉ 2550 mm. Táp lô của Vios và Cerato vẫn là dạng chữ T quen thuộc. Tuy nhiên mỗi dòng xe lại mang một phong thái khác nhau. Nếu trên Cerato, các bộ phận được bày trí tỉ mỉ điểm xuyến một vài chi tiết mạ bạc sáng bóng thì Vios theo thiết kế đơn giản hơn khi bố trí các trang thiết bị theo bố cục vừa tầm mắt và dễ nhìn.
Tay lái của Cerato có thể điều chỉnh 4 hướng tích hợp nút điều khiển âm thanh và chế độ thoại rãnh tay. Ghế ngồi làm bằng chất liệu da màu Beige, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế sau gập theo tỷ lệ 60:40 nhằm tăng kích thước khi có nhu cầu chứa đồ.
Vios chỉ có tay lái 3 chấu với chất liệu Urethane và mạ bạc một vài tiểu tiết nhỏ. Vô lăng xe không có nhiều chức năng và chỉ đơn giản tích hợp nút bấm điều chỉnh âm lượng có chỉnh tay hai hướng. Mặt khác, ghế ngồi của Vios sử dụng chất liệu nỉ đi kèm các tính năng cơ bản như: ghế lái, ghế phụ chỉnh tay 6 hướng và có khả năng gập 60: 40 cho hàng ghế sau.
Tiện nghi
Ứng dụng hàng loạt công nghệ hiện đại cho những sản phẩm mới của mình nhằm chinh phục khách hàng là chiến lược mới của hãng xe Kia. Do đó, nội thất Cerato khá ấn tượng với điều hòa tự động 2 vùng độc lập lọc khí ion và có cửa gió cho hàng ghế sau, khoang cabin của Cerato được làm mát tối ưu và mang đến cho hành khách sự thoải mái với khả năng khử mùi lạ trong xe.
Hệ thống thông tin giải trí của Cerato bản base được lược bỏ khá nhiều, xe chỉ trang bị 6 loa để đáp ứng nhu cầu cơ bản của hành khách. Bù lại, Cerato có một số tính năng phụ như đèn trang điểm, hộp giữ lạnh, kính chiếu hậu bên trong chóng chói và cửa kính người lái điều khiển 1 chạm nhằm đáp ứng những nhu cầu cơ bản khi sử dụng xe.
Xe Toyota Vios có mức tiện nghi thấp, xe chỉ sử dụng hệ thống điều hòa chỉnh tay, hệ thống âm thanh gồm đầu CD và 4 loa đủ dùng. Các tiện ích khác đi kèm cũng không ấn tượng: khóa cửa điện, cửa sổ điều chỉnh điện chống kẹt ở phía người lái và tựa tay hàng ghế sau
Vận hành
Toyota Vios sử dụng khối động cơ 2NR-FE 1.5L 4 xy lanh thẳng hàng phun xăng điện tử tạo ra công suất tối đa 107 mã lực, mô men xoắn cực đại 140 Nm đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Xe mang đến cảm giác lái chủ động và mạnh mẽ sau mỗi lần chuyển số. Vios sử dụng cơ cấu lái trợ lực điện giúp đánh lái linh hoạt hơn.
Vượt trội hơn Vios khi dưới nắp capo của Kia Cerato là khối động cơ 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC sản sinh công suất tối đa 128 mã lực, mô men xoắn cực đại 157 Nm mạnh mẽ hơn, cùng hộp số sàn 6 cấp truyền thống. Dù không mang đến độ mượt mà như các hộp số tự động hiện đại trên thị trường, tuy nhiên Cerato tự hào khi có được cảm giác lái chân thật nhất.
Ngoài ra với hệ thống trợ lực điện, ga tự động (Cruiser Control) và 2 chế độ lái normal và sport, Cerato càng cho thấy ngoài khả năng đáp ứng nhu cầu chạy dịch vụ thì xe cũng xứng đáng là người bạn đồng hành lý tưởng khi sử dụng cho mục đích cá nhân.
Cerato có bộ la zăng 16 inch cùng bộ lốp có kích thước 205/55R16, phanh trước/sau của xe dạng đĩa, treo trước dạng Macpherson, treo sau dạng thanh xoắn nên khá êm ái khi vượt địa hình với bộ lốp khá dày.
Hãng xe Toyota đầu tư cho Vios hệ thống phanh và treo tương tự như Cerarto, tuy có sự khác biệt ở bộ mâm 15 inch và bộ lốp 185/60R15 giúp hình thành gia tốc ổn định cũng như bớt đi sự “rung lắc” khi đi vào cung đường xấu .
An toàn
Hai xe cùng có chung hệ thống chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử và 2 túi khí, dây đai an toàn các ghế. Không chỉ vậy, chiếc Vios bổ sung thêm các tính năng như: hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, khung xe GOA, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ, cột lái tự đổ, bàn đạp phanh tự đổ.
Cerato cũng sở hữu các thiết bị an toàn tối ưu như: khóa cửa điều khiển từ xa, khóa cửa trung tâm và camera lùi. Tính an ninh của xe cũng được đánh giá cao hơn nhờ lắp đặt hệ thống chống trộm giúp chủ nhân yên tâm khi rời xe.
Kết luận
Toyota Vios E MT đã có được sự yêu thích và tin tưởng của nhiều người dùng tại Việt Nam về độ bền bỉ của động cơ và khả năng giữ giá tốt. Tuy nhiên những năm gần đây, các dòng xe Hàn Quốc đã có những bước đột phá mới về tiện nghi và khả năng vận hành cũng như mức giá bán.
Với mức giá thấp nhất phân khúc sedan hạng C, KIA Cerato 1.6 SMT Base không những thách thức tất cả các mẫu xe cùng phân khúc như xe Toyota Altis, xe Hyundai Elantra, xe Honda Civic, xe Mazda3….mà còn đe dọa lên doanh số của mẫu xe hạng B bán chạy nhất tại Việt Nam Toyota Vios.
Mặc dù giá bán cực thấp nhưng Kia Cerato 1.6 MT vẫn đủ sức mang đến những trải nghiệm mới mẻ giúp hành khách cảm thấy thoải mái khi lựa chọn chiếc xe khi cần đến dịch vụ chuyên chở.
Tuy nhiên, khả năng giữ giá tốt cũng là một điểm rất đáng quan tâm khi chọn mua xe Vios thay vì Kia Cerato trong trường hợp mua xe chạy dịch vụ, giúp nhanh thu hồi vốn với mức lợi nhuận cao hơn.
