Trong vòng 3 năm trở lại đây, thị trường Việt Nam xuất hiện rất nhiều mẫu mô tô được phân phối chính hãng có giá rất “mềm”. Đồng thời, các chính sách nhập khẩu cũng được nới lỏng, nhờ đó việc tiếp cận những dòng xe phân khối lớn không còn khó như trước.
Bên cạnh những mẫu xe mô tô giá mềm, thị trường Việt Nam vẫn là thị trường tiềm năng cho những mẫu mô tô đắt tiền phát triển. Vớ giá bán đắt đỏ, thường trên 1 tỷ đồng, rõ ràng chúng không dành cho số đông.
Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt điểm danh những mẫu mô tô phân phối chính hãng giá trên 1 tỷ đồng hot nhất tại Việt Nam.
BMW K1600B – 1,089 tỷ đồng
BMW K1600B là mẫu mô tô thuộc phân khúc Touring Bagger. Đây cũng chính là mẫu mô tô thương mại có dung tích xy-lanh cao nhất của BMW Motorrad tính đến thời điểm hiện tại.
Ngoại hình của BMW K1600B rất đặc trưng và dễ nhận diện. Điển hình với những đặc điểm như thùng chứa đồ ở đuôi xe đã được loại bỏ, trọng tâm thấp hay ghi đông có phần hơi lùi về phía sau.
BMW K1600B được rất nhiều các Biker dùng để chinh phục đường trường. Do đó, xe được trang bị đầy đủ các công nghệ hiện đại như hệ thống đèn pha theo góc lái, đèn sương mù LED, phanh ABS Pro, giảm xóc tay đòn kép, hệ thống kiểm soát lực kéo, cảnh báo áp suất lốp, chống trượt DTC, kiểm soát hành trình…
Là một trong những mẫu xe Moto đầu bảng của BMW Motorrad, K1600B được ưu ái trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.649 cc. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất 160 mã lực, mô men xoắn 175 Nm.
Đi kèm là hộp số 6 cấp côn tay cùng 3 chế độ lái Rain/Road/Dynamic cho phép người lái có nhiều trải nghiệm thú vị. Theo công bố từ nhà sản xuất, K1600B có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 200 km/h.
BMW S 1000 RR M Performance – 1,099 tỷ đồng
BMW S 1000 RR M Performance được mệnh danh là “siêu cá mập” tại Việt Nam và niềm mơ ước của nhiều Biker. Thế hệ thứ 3 mới nhất của BMW S 1000 RR M Performance cũng vừa mới cập bến nước ta và cuối năm 2019.
Tuy nhiên, sau khi ngôn ngữ thiết kế được thay đổi. Chiếc superbike S 1000 RR M Performance được lột xác hoàn toàn và được gọi với cái tên mới – “cá voi sát thủ”.
Trong suốt 10 năm qua, “cặp mắt lé” luôn là đặc điểm nhận dạng đặc biệt của S 1000 RR. Bước sang thế hệ mới, chi tiết này đã bị khai tử và thay thế bằng hệ thống đèn gương cầu lồi projector cùng dãy đèn LED DRL.
Cung cấp sức mạnh cho “cá voi sát thủ”, là động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 999 cc tích hợp công nghệ Shiftcam mới. Bên cạnh đó 16 van xu-pap đã được thay bằng chất liệu titanium giúp cải thiện hiệu suất.
Nhờ đó, cỗ máy trên có thể sản sinh công suất tối đa 207 mã lực, “nhỉnh” hơn 8 sức ngựa so với trước. Trong khi đó, mô men xoắn đạt 113 Nm, đi kèm là hộp số 6 cấp.
Nhằm mang đến trải nghiệm phấn khích hơn, BMW đã trang bị thêm cho S 1000 RR M Performance tính năng Shift Assist Pro. Tính năng này sẽ giúp quá trình sang số diễn ra nhanh và mượt mà hơn.
Harley-Davidson BreakOut 114 115 Anniversary – 1,132 tỷ đồng
Dù có nhiều tiền, chưa chắc khách hàng có thể sở hữu Harley-Davidson BreakOut 114 115 Anniversary. Bởi mẫu xe mô tô PKL này chỉ được sản xuất giới hạn 1.900 chiếc trên toàn thế giới để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 115 của Harley-Davidson.
Điểm nhấn nổi bật nhất của phiên bản giới hạn này là màu sơn xanh độc quyền – Blue Matte. Qua đó càng tăng thêm độ nhận diện cho BreakOut 114 115 Anniversary.
Chi tiết bình xăng cũng nổi bật không kém với họa tiết logo Harley-Davidson cỡ lớn trông rất ngầu. Đi kèm là số hiệu xe trên bình xăng. Hệ thống xả so le 2-2 cũng góp phần không nhỏ tạo nên tổng thể ấn tượng.
Xe Harley-Davidson BreakOut 114 115 Anniversary được trang bị động cơ V-Twin Milwaukee-Eight 114, dung tích 1.868 cc. Cỗ máy này cho ra công suất 94 mã lực, mô men xoắn 155 Nm, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp.
Theo công bố từ nhà sản xuất, Harley-Davidson BreakOut 114 115 Anniversary có mức tiêu hao kết hợp 5,6 lít/100 km.
Honda GoldWing – 1,2 tỷ đồng
Trong suốt hơn 40 năm qua, Honda Goldwing luôn được gọi với danh xưng “ông vua đường trường”. Đây cũng chính là một trong những dòng xe mô tô PKL đầu tiên được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Honda Goldwing cũng hiện đang là mẫu xe thương mại đắt nhất của Honda Việt Nam. Xe đã bước sang thế hệ thứ 6 với sức hút không hề giảm nhờ thiết kế ngày càng tối giản, nhẹ hơn, thể thao và mạnh mẽ hơn.
Cung cấp sức mạnh cho xe Mô tô Honda Goldwing là động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.833 cc. Động cơ này có thể sản sinh công suất 97,8 mã lực, mô men xoắn 146 Nm.
Harley-Davidson Street Glide Special – 1,6 tỷ đồng
Street Glide Special đang bán tại Việt Nam là một trong những dòng xe chủ lực của Harley-Davidson. Dù không phải là phiên bản giới hạn nhưng một chiếc Street Glide Special đang được chào bán với mức giá đắt đỏ 1,613 tỷ đồng.
Nó đắt tiền ở chi tiết dàn áo giới hạn trên thân xe, trên thế giới chỉ có đúng 225 bộ được sản xuất. Dàn áp gây ấn tượng mạnh bởi sở hữu tone màu nổi bật bạc-đen-cam neon ánh kim.
Tính riêng khu vực thị trường châu Ấ, chỉ có 10 bộ dàn áo này. Việt Nam đã rất may mắn khi sở hữu 1 bộ duy nhất mang số hiệu 53/225. Street Glide Special có “trái tim” là khối động cơ Milwaukee-Eight 107 dung tích 1.746 cc, sản sinh công suất 83 mã lực.
Ducati Panigale V4 Speciale – 2 tỷ đồng
Những chiếc mô tô đến từ thương hiệu Ducati vốn đã có giá rất “chát” và sẽ còn đắt đỏ hơn nếu đó là phiên bản giới hạn. Điển hình như chiếc Panigale V4 Speciale được sản xuất giới hạn 1500 chiếc và đang được chào bán tại Việt Nam với mức giá 2 tỷ đồng.
Hiện Việt Nam cũng chỉ có duy nhất 1 chiếc xe Mô tô Ducati Panigale V4 Speciale mang số hiệu 68/1.500. Vì đây là phiên bản giới hạn nên giá bán của xe đắt gấp đôi so với phiên bản V4 S.
Để phân biệt với những phiên bản tiêu chuẩn. Panigale V4 Speciale đã khoác lên mình dàn áo với 3 tone màu trắng/đỏ/xanh, đặc trưng cho quốc kỳ của Italy.
Xe được trang bị khối động cơ Desmosedici Stradale 4 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 1.103 cc. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất 214 mã lực, mô men xoắn 124 Nm.
> Tham khảo: Bảng giá xe hơi mới nhất
