Mặc dù thuộc 2 phân khúc có sự khác biệt cơ bản song City Top và Cerato 1.6 AT lại có giá bán không quá chênh lệch và điều này làm không ít người mua xe phải cân nhắc bởi mỗi mẫu xe đều sở hữu những tiện ích và ngoại thất lẫn nội thất đặc trưng, song đều toát lên ngôn ngữ thiết kế mạnh mẽ thể thao.
Bài viết sau sẽ chỉ ra những điểm khác biệt của từng chiếc xe để giúp bạn đưa ra quyết định dễ dàng hơn.
Cập nhật:
>> Giá xe Honda City 2024 All New
>> Giá xe Kia K3 2024 All New (Cerato)
Kích thước tổng thể
| Thông số kỹ thuật | Honda City Top | Kia Cerato 1.6AT | |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.440 x 1.694 x 1.477 | 4640 x 1800 x 1450 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.600 | 2.700 | |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 135 | 150 | |
| Cỡ lốp | 185/55R16 | 225/45R17 | |
| Kích thước mâm xe | 16 inch | 17 inch | |
| Hệ thống treo trước | MacPherson | ||
| Hệ thống treo sau | Thanh xoắn | ||
| Hệ thống phanh trước | Đĩa | ||
| Hệ thống phanh sau | Tang trống | Đĩa | |
| Trọng lượng không tải (kg) | 1.124 | 1.270 kg | |
| Trọng lượng toàn tải (kg) | 1.530 | 1.670 kg | |
| Chỗ ngồi | 5 chỗ | ||
Honda City Top sở hữu chiều dài trục cơ sở kém hơn khá nhiều so với chiếc xe đến từ Hàn Quốc – Kia Cerato 1.6 AT, điều này ảnh hưởng đáng kể bởi kích thước mang tính phân định, tách bạch giữa các dòng xe, và nếu xét về không gian thì có lẽ hành khách trên chiếc Cerato sẽ được lợi hơn cả do chiếc xe vượt trội hơn đối thủ về chiều dài và bề rộng, thua kém chút đỉnh về chiều cao. Nếu hành khách không phải là một người có vóc dáng quá tầm thì xe Hàn ghi điểm gần như tuyệt đối về không gian.
Mẫu xe “đàn em” cũng có phần thua thiệt hơn khi chỉ được trang bị cỡ lốp nhỏ, và mặt tiếp xúc khá hẹp so với Cerato. 1 inch là con số không quá lớn và cũng khó nhận ra nếu chỉ nhìn lướt, nhưng điều đó vẫn làm xe KIA K3 (Cerato) thoang thoảng chất thể thao sang trọng của một chiếc sedan có lazang lớn.
Cả hai đều có hỗ trợ hệ thống treo trước kiểu MacPherson và sau khá ổn định với thanh xoắn, mang lại sự ổn định và bền bỉ trên mọi cung đường. Nếu có khác biệt nào đáng chú ý thì phải kể đến bộ phanh sau bằng đĩa của Cerato đã mang lại nhiều cảm giác chắc chắn hơn loại tang trống của City TOP.
Ngoại thất
| Thông số kỹ thuật | Honda City Top | Kia Cerato 1.6AT |
| Hệ thống đèn pha | LED | Halogen |
| Đèn chạy ban ngày | LED | |
| Đèn sương mù | Có | |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập-chỉnh điện, sấy gương | |
| Đèn hậu | LED | Màu đen |
| Cản sau | Màu đen | |
| Tay nắm cửa | Mạ crom | Cùng màu thân xe |
Theo xu hướng thiết kế thể thao khỏe khoắn gần đây, cả Kia Cerato 1.6 AT lẫn Honda City đều sở hữu những chi tiết ấn tượng ngay từ trực diện. Nếu lưới tản nhiệt của Kia Cerato 1.6 AT là mũi hổ – một chi tiết đã quá đặc trưng trong thiết kế của Kia, thì Honda City lại sở hữu tản nhiệt thanh mảnh và nổi bật với mạ crom bắt ngang ở trên.
Có lẽ sự khác biệt giữa một chiếc xe cao cấp ở phân khúc thấp và một mẫu tầm trung ở phân khúc cao hơn nằm ở mức trang bị, khi không phải gánh quá nhiều chi phí về dàn khung cơ bản thì nghiễm nhiên xe có được những trang bị tốt hơn. Ở đây là cụm đèn pha LED trên City TOP hẳn gây ấn tượng hơn dàn halogen của Cerato, mặc dù xét về thiết kế, mẫu xe Hàn có sức hút không hề thua kém mà còn có phần vượt trội hơn ở đầu xe, trẻ trung và táo bạo.
Thân xe cả 2 dòng xe đều có những đường gân dập nổi nhẹ để tạo điểm nhấn cho xe, vừa giúp tăng tối ưu khí động học. Phần đuôi xe của Honda City Top có sự gồ ghề gai góc ở các chi tiết nhằm tạo sự khỏe khoắn. Trong khi đó, Kia Cerato lại giữ nguyên những đặc trưng của dòng xe đến từ Hàn Quốc là bo tròn.
Nhìn chung, cả 2 đều được người dùng trải nghiệm đánh giá là có phần hậu khá chăm chút và hài hào trong từng chi tiết. Bạn muốn táo bạo, hãy chọn Cerato còn trung tính hơn một chút thì xe Honda City là phù hợp.
Nội thất
| Thông số kỹ thuật | Honda City Top | Kia Cerato 1.6AT | |
| Trợ lực lái | Điện | ||
| Vô lăng | 3 chấu bọc da điều chỉnh 4 hướng | ||
| Hệ thống điều hòa nhiệt độ | Tự động 2 vùng | ||
| Hệ thống giải trí | Màn hình cảm ứng 6.8 inch hỗ trợ kết nối smartphone thông qua cổng HDMI, USB và Bluetooth | Màn hình 8 inch, kết nối Bluetooth/USB/AUX và 6 loa. | |
| Kết nối điện thoại thông minh, đàm thoại rãnh tay | Có | ||
| Tẩu thuốc, gạt tàn | Có | ||
| Ngăn làm mát | – | ||
| Chìa khóa thông minh | Có | ||
| Cốp mở điện | Có | ||
| Chất liệu ghế | Da | ||
| Ghế lái | Chỉnh cơ 6 hướng | chỉnh điện 10 hướng | |
| Ghế hành khách | Chỉnh tay 4 hướng | – | |
| Ghế sau | Gập 60:40 | ||
| Khóa cửa trung tâm | – | ||
| Khóa cửa từ xa | – | ||
Cả hai dòng xe Kia Cerato lẫn Honda City đều sở hữu tiện nghi nội thất khá tương đồng, từ bộ vô lăng cho đến dàn điều hoà, tất cả đều hứa hẹn trải nghiệm lái thú vị và cảm giác thoải mái trong cabin.
Ở phương diện giải trí, Honda City Top mang lại sự thỏa mãn với màn hình cảm ứng, hỗ trợ kết nối smartphone cùng dàn loa cho ra chất lượng âm thanh đỉnh cao Trong khi đó, Kia Cerato 1.6AT cũng không hề kém cạnh khi được trang bị màn hình cỡ lớn, hỗ trợ đầy đủ kết nối dù có số lượng loa ít hơn đôi chút.
Chất liệu ghế lái của Honda City Top lẫn Kia Cerato 1.6 AT đều là da cao cấp phối màu đen mang lại cảm giác sang trọng khi trải nghiệm trên xe, chưa kể ghế lái đều hỗ trợ chỉnh điện tiện lợi, còn ghế sau gập thoải mái để tăng không gian cho cốp theo tỉ lệ quen thuộc 60:40.
An Toàn
| Honda City Top | Kia Cerato 1.6AT | ||
| Chống bó cứng phanh ABS | Có | ||
| Phân phối lực phanh điện tử EBD | Có | ||
| Túi khí | 6 | 2 | |
| Móc cố định ghế trẻ em ISOFIX | Có | – | |
| Cảnh báo thắt dây an toàn hai hàng ghế | Có | – | |
| Cân bằng điện tử ESP | Có | – | |
| Chống lật ROM | Có | – | |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau | Có | – | |
| Camera lùi | Có | – | |
| Kiểm soát lực kéo TCS | Có | – | |
| Căng đai khẩn cấp hàng ghế trước | Có | – | |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS | Có | – | |
Về độ an toàn, Kia Cerato kém hơn hẳn so với đối thủ, chẳng hạn như chỉ có 2 túi khí và 1 vài hệ thống cơ bản không thể thiếu như chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử mới được trang bị, trong một nỗ lực cắt giảm tối đa nhằm thu hút khách hàng bằng mức giá vô đối.
Vì vậy, Honda City TOP chiếm ưu thế dễ dàng ở hạng mục này, một phần vì xe là dòng cao cấp, được ưu ái hơn. “Nhỏ mà có võ”
Động cơ
| Honda City Top | Kia Cerato 1.6AT | |
| Động cơ | 1.5L SOHC i-VTEC | Gamma 1.6 MPI |
| Hộp số | Vô cấp CVT | Tự động 6 cấp |
| Hệ dẫn động | – | – |
| Dung tích xy lanh | 1.5L | 1.6L |
| Công suất cực đại (mã lực) | 118 | 128 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 145 | 194 |
Cũng như kích thước, sự khác biệt về sức mạnh là điều dễ hiểu vì thuộc về những cấu tạo cơ bản để phân định một phân khúc (mặc dù đôi khi vẫn có trường hợp ngoại lệ). Mặc dù chỉ chênh lệch với dung tích không đáng kể, song cảm giác lại khác biệt vô cùng đáng kể, đặc biệt là momen xoắn, và tiếp theo là kiểu động cơ.
Các hãng sản xuất xe hơi Nhật (chủ yếu tầm trung) thường khá tin dùng hộp số vô cấp có ưu điểm mang lại cảm giác êm ái do cấu tạo đặc biệt, khác với kiểu truyền thống như số tự động trang bị cho Cerato, góp phần tạo nên khác biệt cơ bản cho cảm giác lái.
Giá bán
| Giá công bố | Honda City Top | Kia Cerato 1.6AT |
|
599.000.000 VNĐ >> Xem giá xe Honda City RS mới) |
589.000.000 VNĐ >> Xem giá xe Kia K3 1.6AT Luxury mới |
|
| Màu sắc | Đỏ, xanh dương, đen, trắng, xám, nâu. | Trắng, Bạc, Đen, Xanh, Xám kim loại, Xanh đậm, Vàng, đỏ |
Và điều khiến nhiều người cân nhắc khá kỹ giữa 2 chiếc xe chính là giá bán không quá chênh lệch dù thuộc 2 phân khúc khác nhau.
Ngoài ra, cả 2 đều có phổ màu khá rộng, dễ dàng lựa chọn nếu đã ưng ý về tất cả khía cạnh còn lại của một chiếc xe. Tóm lại, Cerato có thế mạnh về kích thước, khả năng vận hành và giá bán trong khi City TOP được trang bị tiện nghi rất đáng giá.
+ Tham khảo thêm: So sánh Honda City và Toyota Vios
