Tại triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2019 diễn ra từ ngày 11 – 14/07. Hãng xe Đức đã tự hào công bố việc bàn giao chiếc xe SUV GLC Class thứ 8000 tại thị trường Việt Nam. Qua đó có thể thấy được sức hút rất lớn mà mẫu SUV chủ lực của nhà “Mẹc” đang tạo ra.
Trong 4 phiên bản GLC mà Mercedes cung cấp, xe GLC 200 là mẫu xe có giá bán thấp nhất và bị cắt khá nhiều option. Trong khi đó, GLC 300 4Matic Coupe có kiểu dáng thể thao đặc trưng và nằm ở phân khúc Coupe. Do đó, đa số người dùng thường phân vân giữa GLC 250 4Matic và GLC 300 4Matic bởi hai mẫu khá tương đồng nhau.
Về giá bán,
| Giá công bố | Giá xe GLC 250 | Giá xe GLC 300 |
| 1.989.000.000 đồng | 2.289.000.000 đồng | |
| Màu sắc | Trắng, Đen, Nâu, Xanh, Xanh Cavansite, Đỏ | |
Xét về giá bán, GLC 250 4Matic đang có lợi thế khi thấp hơn 300 triệu đồng.
— LIÊN HỆ TƯ VẤN VÀ BÁO GIÁ TỐT NHẤT —
0948.866.229 – Mercedes Miền Nam
0933.565.369 – Mercedes Miền Trung
097.625.6666 – Mercedes Miền Bắc
Ngoại thất,
| Thông số kỹ thuật | GLC 250 4Matic | GLC 300 4Matic |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4656 x 1890 x 1644 | |
| Hệ thống đèn trước | Full-LED, tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa | |
| Đèn LED chạy ban ngày | Có | |
| Kích thước mâm | 19 inch đa chấu | AMG 19 inch 5 chấu kép |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập-chỉnh điện, chống chói tự động, nhớ 3 vị trí | |
| Cản trước, cản sau kiểu thể thao AMG | Không | Có |
| Kính cách âm cho cửa trước, kính xe cách nhiệt, kính khoang sau màu tối | Có | |
| Đèn hậu | LED | |
| Cánh lướt gió | Có | |
| Ống xả | Kép dạng elip | |
Nhìn thoáng qua GLC 250 4Matic và GLC 300 4Matic, không sai khi nói cả 2 mẫu xe này gần như tương đồng về mặt thiết kế. Cả hai phiên bản đều có chung bộ khung gầm có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4656 x 1890 x 1644 mm.
Tuy nhiên, nếu để ý kỹ GLC 250 4Matic sẽ có vẻ ngoài sang trọng, chững chạc với bộ khuếch tán trung tâm được mạ crom rất dày. Cũng là khu vực đó nhưng GLC 300 4Matic có thiết kế AMG với cấu trúc tổ ong sơn đen toát lên vẻ năng động, đậm chất thể thao.
Bên cạnh đó, hai hốc hút gió của GLC 300 4Matic còn được gắn thêm 2 thanh ngang tối màu giúp phần đầu xe trông “ngầu” hơn hẳn. Tinh ý hơn nữa, người dùng sẽ nhận ra phần mái của GLC 300 4Matic được sơn đen tương phản như những mẫu SUV hiệu suất cao.
Những chi tiết còn lại cả hai xe gần giống nhau hoàn toàn. Đầu tiên là bộ lưới tản nhiệt gồm 2 thanh ngang kim loại ôm trọn logo ngôi sao ba cánh cỡ lớn.
Kế đến là cụm đèn trước có thiết mềm mại. Bên trong gồm đèn pha bên trong sử dụng công nghệ chiếu sáng Full-LED. Đi kèm là dải đèn LED ban ngày mỏng như sợi tóc vô cùng tinh tế.
Nhìn từ bên hông, khách hàng sẽ phân biệt được hai phiên bản thông qua thiết kế la zăng. Cùng sở hữu bộ vành 19 inch nhưng GLC 250 4Matic có cấu trúc đa chấu trong khi GLC 300 4Matic có kiểu dáng 5 chấu kép mang phong cách thể thao AMG.
Cả hai phiên bản đều được trang bị gương chiếu hậu gập-chỉnh điện, chống chói tự động, nhớ 3 vị trí và tích hợp đèn báo rẽ. Đi kèm là kính cách âm cho cửa trước, kính xe cách nhiệt, kính khoang sau màu tối.
Ngoại trừ tên phiên bản gồm các ký tự mạ crom bóng loáng ở phần đuôi xe. Người dùng có thể phân biệt hai phiên bản dựa vào chi tiết cản sau. GLC 250 4Matic sẽ được phủ một lớp crom rất dày giống với cản trước.
Trong khi đó, xe GLC 300 có thiết kế kiểu AMG sơn đen và chỉ có thanh crom mỏng phía trên cụm ống xả. Bên cạnh đó, phần ốp xung quanh đèn phản quang của GLC 300 4Matic nhỏ hơn bản GLC 250 4Matic.
Những chi tiết còn lại như đèn hậu LED, cánh lướt gió, cụm ống xả elip nằm đối xứng, cả hai phiên bản đều tương đồng nhau.
Nội thất,
| Thông số kỹ thuật |
GLC 250 4Matic |
GLC 300 4Matic |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2873 | |
| Cửa sổ trời | Không | Toàn cảnh Panoramic |
| Táp lô | Ốp gỗ bóng linestructure lime màu nâu nhạt | Ốp gỗ Open-pore ash màu đen |
| Vô lăng 3 chấu bọc da | Lẫy chuyển số bán tự động, nhớ 3 vị trí | |
| Chất liệu ghế | Da cao cấp 3 tone màu Đen, Nâu Espresso và Vàng Silk | |
| Hàng ghế trước | Điều chỉnh điện (xa/gần, độ cao ghế, lưng ghế, độ nghiêng và chiều dài mặt ghế, đệm đỡ lưng, tựa đầu), nhớ 3 vị trí | |
| Hàng ghế thứ 2 | Có thể gập toàn phần | |
GLC 250 4Matic và GLC 300 4Matic có độ rộng rãi bên trong ngang nhau với trục cơ sở dài 2873 mm. Tuy nhiên, xét về sự thoáng đãng, GLC 300 4Matic chiếm lợi thế hoàn toàn khi sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic.
Khám phá khoang lái của từng phiên bản, khách hàng sẽ cảm nhận rõ rệt hai phong cách khác biệt. Khu vực táp lô của xe GLC 250 được ốp gỗ bóng linestructure lime màu nâu nhạt trông khá “già dặn”, phù hợp với người dùng trung niên.
Trong khi đó, GLC 300 4Matic được ốp gỗ Open-pore ash màu đen bật lên phong cách thể thao, trẻ trung đồng điệu với phong cách của những khách hàng trẻ thành đạt.
Vô lăng của hai phiên bản giống hệt nhau với kiểu dáng 3 chấu bọc da, mạ kim loại. Đi kèm là chức năng nhớ 3 vị trí, lẫy chuyển số bán tự động và nhiều phím bấm tiện lợi.
Toàn bộ ghế ngồi trên GLC 250 4Matic và GLC 300 4Matic đều được bọc da cao cấp với 3 tone màu Đen, Nâu Espresso và Vàng Silk.
Hàng ghế trước có thể điều chỉnh điện nhiều chế độ và tích hợp chức năng nhớ 3 vị trí. Hàng ghế thứ 2 có thể gập toàn phần. Nhìn chung phần ghế ngồi trên hai phiên bản hoàn toàn giống nhau.
Tiện nghi,
| Thông số kỹ thuật |
GLC 250 4Matic |
GLC 300 4Matic |
| Điều hòa | Tự động 2 vùng Thermatic | |
| -Hệ thống khóa xe thông minh và khởi động bằng nút bấm Keyless-Go-Hệ thống dẫn đường và định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam | Không | Có |
Khả năng làm mát của GLC 250 4Matic và GLC 300 4Matic tương đồng nhau khi cùng sở hữu hệ thống điều hoà tự động 2 vùng Thermatic. Bên cạnh đó, cả hai phiên bản cùng sở hữu hàng loạt các tính năng giải trí như:
- -Màn hình cảm ứng 7 inch
- -Dàn âm thanh vòm Burmester 13 loa cho công suất 590 watt
- -Đầu đọc CD
- -Bộ thu sóng phát thanh
- -Kết nối Bluetooth
- -Trình duyệt Internet
- -Touchpad điều khiển cảm ứng trên bệ trung tâm
- -Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện phía dưới tựa tay trung tâm, hỗ trợ các thiết bị giải trí di động
- -Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời
- -Kết nối kết nối Apple carplay và Android Auto
- -Cổng lắp đặt giá để Ipad và các thiết bị giải trí khác
- -Chức năng đóng mở cửa sau bằng điện
- -Bộ gạt tàn thuốc
Riêng phiên bản GLC 300 4Matic sẽ có thêm những tính năng sau: hệ thống khóa xe thông minh và khởi động bằng nút bấm Keyless-Go, hệ thống dẫn đường và định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam.
Vận hành,
| Thông số kỹ thuật |
GLC 250 4Matic |
GLC 300 4Matic |
| Động cơ | Xăng I4 2.0L | |
| Công suất cực đại (mã lực) | 211 | 245 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 350 | 370 |
| Hộp số | Tự động 9 cấp 9G-TRONIC | |
| Hệ dẫn động | 4 bánh toàn thời gian | |
| Tăng tốc 0-100km/h | 7.3 giây | 6.5 giây |
| Tốc độ tối đa | 222km/h | 235km/h |
| Hệ thống treo | Thích ứng Agility Control | Khí nén Air Body Control |
| Chế độ lái | Comfort, Eco, Sport, Sport+ và Individual | |
| Hệ thống lái Direct-Steer trợ lực điện với trợ lực và tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ | Có | |
| Chức năng ECO start/stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng | Có | |
| Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp (L/100km) | 7.3 | 7.9 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị (L/100km) | 8.8 | 9.5 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị (L/100km) | 6.4 | 7.0 |
GLC 250 4Matic và GLC 300 4Matic cùng được trang bị khối động cơ Xăng I4 2.0L nhưng lại cho ra các thông số khác nhau. GLC 250 4Matic có công suất 211 mã lực, mô men xoắn 350Nm.
Trong khi GLC 300 4Matic mạnh mẽ hơn với công suất tối đa 245 mã lực, mô men xoắn 370 Nm. Qua đó, “nhỉnh” hơn GLC 250 4Matic 34 sức ngựa và 20 sức kéo. Vì thế độ vọt và khả năng tăng tốc của GLC 300 4Matic sẽ dễ dàng làm cho chủ nhân cảm thấy phấn khích.
Bằng chứng là GLC 300 4Matic chỉ cần 6.5 giây để có thể tăng tốc từ 0-100km/h, nhanh hơn GLC 250 4Matic đến 0.8 giây. Chính vì vậy, GLC 250 4Matic sẽ phải “hít khói” của GLC 300 4Matic nếu thực hiện màn tranh tài tốc độ.
Bù lại, GLC 250 4Matic có khả năng tiết kiệm xăng tốt hơn. Cụ thể, xe có mức chênh lệch tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, kết hợp lần lượt so với GLC 300 4Matic là 0.7L/100km, 0.6L/100km, 0.6L/100km.
Không chỉ nhanh và độ vọt bốc hơn, GLC 300 4Matic còn vận hành êm ái hơn nhờ sử dụng hệ thống treo khí nén Air Body Control. Còn GLC 250 4Matic chỉ được trang bị hệ thống treo thích ứng Agility Control.
Do đó, khi cả hai cùng lướt qua một gờ nổi trên đường, khung xe của GLC 300 4Matic sẽ dao động ít hơn GLC 250 4Matic. Khách hàng có thể cảm nhận rõ rệt sự khác biệt khi trải nghiệm thức tế hai phiên bản này.
An toàn,
Xe GLC 250 4Matic và GLC 300 4Matic cùng sở hữu những tính năng an toàn như:
- -Chức năng kiểm soát tốc độ Cruise Control với Speedtronic cho phép điều chỉnh tốc độ tối đa mong muốn trong khu vực bị giới hạn tốc độ
- -7 túi khí
- -Hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm
- -Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động tích hợp Parktronic
- -Chức năng cảnh báo mất tập trung
- -Chống bó cứng phanh
- -Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
- -Chống trượt khi tăng tốc
- -Ổn định thân xe điện tử
- -Hỗ trợ ổn định khi vào cua
- -Hỗ trợ dừng xe và hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- -Phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh
- -Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp và giới hạn lực siết
- -Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp
- -Lốp xe run-flat
Riêng phiên bản GLC 300 4Matic được trang bị camera 360 trong khi GLC 250 4Matic chỉ được tích hợp camera lùi. Do đó, việc lùi xe và đỗ xe sẽ rất dễ dàng đối với những chủ nhân của GLC 300 4Matic bởi xe cung cấp góc nhìn toàn cảnh.
Kết luận
Nhìn chung, GLC 300 4Matic đúng nghĩa là một chiếc SUV hạng sang cỡ trung mang đậm phong cách thể thao và ngập tràn công nghệ. Đặc biệt là khả năng vận hành vô cùng mạnh mẽ tương xứng với diện mạo bên ngoài.
Do đó, mức chênh lệch 300 triệu đồng là hoàn toàn xứng đáng và hợp lý để khách hàng cân nhắc lựa chọn nâng cấp lên GLC 300 4Matic. Dù vậy, nếu nguồn ngân sách không cho phép thì GLC 250 4Matic vẫn là ứng viên sáng giá với chất lượng gần tiệm cận GLC 300 4Matic.
✅ Tham khảo bảng giá xe Mercedes-Benz tại đây: https://muaxegiatot.com/gia-xe-mercedes.html
