Phân khúc CUV cỡ C tại Việt Nam vừa đón nhận làn gió mới khi phiên bản nâng cấp giữa dòng đời (facelift) Peugeot 3008 được trình làng.
Trong tầm tiền 1,1 tỷ đồng, Peugeot 3008 và Honda CR-V đang là 2 sự lựa chọn đáng cân nhắc nhất. Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt so sánh 2 mẫu xe này xem đâu là lựa chọn “đáng đồng tiền bát gạo” hơn.
Giá bán
|
| Peugeot 3008 AL | Honda CR-V L |
| Giá bán | 1.089.000.000 đồng | 1.118.000.000 đồng |
| Xuất xứ | Lắp ráp trong nước | |
| Màu sắc | Cam, Đỏ, Xanh, Trắng, Xám, Đen | Trắng, Ghi bạc, Titan, Đỏ, Xanh đậm, Đen |
Xét về giá bán, Peugeot 3008 AL có lợi thế khi thấp hơn 29 triệu đồng so với đối thủ Nhật. Tuy nhiên mức chênh lệch này không đáng kể, cả 2 cũng cùng được lắp ráp trong nước. Do đó, Peugeot 3008 AL và Honda CR-V L đã có thể cạnh tranh sòng phẳng.
Tham khảo:
> Xe Peugeot 3008 2024 giá xe lăn bánh khuyến mãi
> Xe Honda CR-V 2024 giá xe lăn bánh khuyến mãi
Ngoại thất
|
| Peugeot 3008 AL | Honda CR-V L |
| Kích thước DxRxC (mm) | 4.510 x 1.850 x 1.662 | 4.623 x 1.855 x 1.679 |
| Cụm đèn trước | LED kèm tính năng tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu | LED kèm tính năng tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu, thích ứng tự động |
| Cỡ mâm | 18 inch | |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập-chỉnh điện, sấy gương | Gập điện |
| Đèn hậu | LED | |
Nhìn tổng thể, Peugeot 3008 AL và Honda CR-V L đều là những mẫu xe có phong cách năng động, khoẻ khoắn thích hợp để di chuyển trong phố. Tuy nhiên, từng mẫu xe cũng có net đẹp riêng.
Peugeot 3008 AL trông sang chảnh, thời thượng hơn nhờ mang đậm phong cách Châu Âu. Đầu xe thu hút mọi ánh nhìn với bộ lưới tản nhiệt mới đồ hoạ mắt xích 3D tràn viền kích thích thị giác.
“Đôi mắt” Peugeot 3008 AL thì toát lên ánh nhìn hung dữ, sắc sảo nhờ được gọt dũa lại kết hợp cùng đèn LED ban ngày mô phỏng răng nanh của sư tử rất độc đáo.
Hướng mắt sang đối thủ Honda CR-V L, phần đầu xe mang đến cái nhìn nam tính, hầm hố với bộ lưới tản nhiệt sơn đen Khu vực hốc đèn sương mù có tạo hình khá cơ bắp, tạo điểm nhấn với đường viền kim loại.
Xét về hiệu năng chiếu sáng, Honda CR-V 1.5 L được đánh giá cao hơn khi cụm đèn trước có thêm tính năng thích ứng tự động. Bù lại, Peugeot 3008 AL hỗ trợ tầm nhìn phía sau cho người lái tốt hơn khi gương chiếu hậu có tính năng sấy kính rất hữu ích trong mùa mưa.
Ở phần hông, Peugeot 3008 AL trông năng động, trẻ trung hơn nhờ cấu hình 5 chỗ ngồi gọn gàng. Trong khi đó đối thủ Nhật có chiều dài ấn tượng tạo cảm giác không cabin rộng rãi.
Nhìn từ sau, cả 2 đối thủ đều nhấn mạnh vào tính thể thao với hệ thống ống xả kép đối xứng kết hợp cùng cánh lướt gió cải thiện tính khí động học.
Thiết kế đèn hậu của cả 2 đều nổi bật, bắt mắt. Nếu Peugeot 3008 AL có đồ hoạ móng vuốt sư tử độc, lạ thì Honda CR-V L gây ấn tượng với thiết kế lưỡi búa.
Nội thất
|
| Peugeot 3008 AL | Honda CR-V L |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.730 | 2.660 |
| Số chỗ ngồi | 05 | 07 |
| Cửa sổ trời | Toàn cảnh | |
| Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn (ANC) | Không | Có |
| Vô lăng | 2 chấu bọc da, tích hợp 2 lẫy chuyển số | 3 chấu bọc da, tích hợp 2 lẫy chuyển số, điều chỉnh 4 hướng |
| Cụm đồng hồ | Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch | Digital |
| Chất liệu bọc ghế | Da Claudia cao cấp | Da |
| Hàng ghế trước | Ghế lái chỉnh điện | Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hỗ trợ tựa lưng 4 hướng |
| Dung tích khoang hành lý | 591 lít | 150 lít |
| Tính năng đá cốp | Có | |
Peugeot 3008 AL có lợi thế trục cơ sở dài “nhỉnh” hơn tới 70 mm so với đối thủ Nhật. Nhờ đó không gian để chân ở hàng ghế sau trên mẫu xe Pháp rất rộng rãi, thoải mái.
Dù có trục cơ sở “khiêm tốn” hơn nhưng Honda CR-V bản L lại có khả năng chở nhiều hành khách hơn nhờ cấu hình 5+2 với 7 chỗ ngồi. Đối với những gia đình có đông thành viên thì CR-V sẽ là giải pháp lý tưởng.
So sánh khoang lái của 2 đối thủ, phải thừa nhận rằng Peugeot 3008 AL trông bắt mắt, hiện đại, cuốn hút hơn hẳn. Với ngôn ngữ New i-Cockpit đặc trưng, khách hàng sẽ có cảm giác như trải nghiệm khoang phi cơ.
Không sở sở hữu khoang cabin ấn tượng như đối thủ nhưng bù lại, Honda CR-V L có khả năng cách ấm tốt hơn nhờ tích hợp hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn (ANC).
Do phải hy sinh không gian cho hàng ghế thứ 3 nên dung tích khoang hành lý của Honda CR-V L chỉ còn 150 lít, Nếu gập hàng ghế sau dung tích sẽ tăng lên 472 lít vẫn thấp hơn con số 591 lít của đối thủ Pháp.
Tiện nghi
|
| Peugeot 3008 AL | Honda CR-V L |
| Điều hoà | Tự động 2 vùng | |
| Cửa gió hàng ghế sau | Có | |
| Màn hình cảm ứng | 10 inch | 7 inch |
| Danh sách giải trí |
|
|
| Dàn âm thanh | 6 loa | 8 loa |
| Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm | Có | |
Peugeot 3008 AL và Honda CR-V L có khả năng làm mát tốt bậc nhất phân khúc nhờ sủ dụng dàn điều hoà tự động 2 vùng kết hợp cùng cửa gió hàng ghế sau.
Xét về mặt giải trí, 2 đối thủ đều “ngang tài ngang sức”, nếu Peugeot 3008 AL có màn hình giải trí 10 inch lớn hơn thì Honda CR-V L mang đến trải nghiệm âm nhạc sống động hơn khi nhiều hơn 2 loa.
Động cơ, vận hành
|
| Peugeot 3008 AL | Honda CR-V L |
| Động cơ | Xăng 1.6L Turbo High Pressure | 1.5L DOHC VTEC TURBO, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van |
| Công suất cực đại (hp/rpm) | 165/6.000 | 188/5.600 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 245/1.400 – 4.000 | 240/2.000-5.000 |
| Hộp số | Tự động 6 cấp | Vô cấp CVT |
| Hệ dẫn động | Cầu trước | |
| Tăng tốc 0-100km/h (giây) | 10,2 | – |
| Tốc độ tối đa | 205 km/h | – |
| Treo trước/sau | MacPherson/bán độc lập | MacPherson/Liên kết đa điểm |
| Phanh trước/sau | Đĩa | Đĩa tản nhiệt/Phanh đĩa |
| Trợ lực lái | Điện | |
| Hệ thống chạy địa hình Advanced Grip Control (AGC) | Đường trường Onroad, đường tuyết, đường gập ghềnh, đường cát | Không |
| Chế độ lái | Normal, Manual, Sport | – |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 165 | 198 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp (L/100 km) | 5,9 | 6,9 |
So về sức mạnh động cơ, Honda CR-V L có phần “nhỉnh” hơn đối thủ mang đến cảm giác lái bốc hơn. Thêm vào đó, mẫu xe Nhật còn sở hữu lợi thế khoảng sáng gầm xe “nhỉnh” hơn 33 mm so với đối thủ. Qua đó giúp xe thích ứng tốt với điều kiện đường xá phức tạp tại Việt Nam, nhất là vào mùa mưa.
Dù “lép vế” về các thông số động cơ và khoảng sáng gầm nhưng bù lại xe ô tô Peugeot 3008 AL được tích hợp hệ thống chạy địa hình Advanced Grip Control (AGC). Hệ thống bao gổm 4 chế độ đường địa hình gồm: đường trường Onroad, đường tuyết, đường gập ghềnh, đường cát.
Nhờ đó, Peugeot 3008 AL có khả năng thích nghi tốt với nhiều loại địa hình phức tạp dù chỉ sử dụng cầu trước. Bên cạnh đó, Peugeot 3008 AL còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng hơn đối thủ xe ô tô Honda CR-V L.
An toàn
|
| Peugeot 3008 AL | Honda CR-V L |
| Túi khí | 6 | |
| Có | |
| Có | Không |
| Không | Có |
Peugeot 3008 AL và Honda CR-V L đều sở hữu danh sách an toàn khủng hàng đầu phân khúc và rất “ngang tài ngang sức”.
Kết luận
Nhìn chung, Peugeot 3008 AL và Honda CR-V L đều có những lợi thế riêng. Nếu là người đề cao tính thẩm mỹ, công nghệ, thích trải nghiệm sự mới mẻ thì Peugeot 3008 AL sẽ là lựa chọn lý tưởng.
Trong khi đó, Honda CR-V L sẽ là sự lựa chọn “ăn chắc mặc bền” với sức mạnh thương hiệu, vận hành bền bỉ, khả năng giữ giá tốt.
Tham khảo:
