Từng là “ông hoàng” của phân khúc SUV hạng B nhưng trước sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ, Ford EcoSport đang dần mất đi thị phần. Sau khi bị Hyundai Kona chiếm lấy “ngôi vương”, EcoSport tiếp tục phải đối đầu với đối thủ nặng ký mới Kia Seltos.
Vậy giữa Kia Seltos và Ford EcoSport, đâu là mẫu xe đáng mua nhất thời điểm hiện tại? Để tiện so sánh, Mua Xe Giá Tốt xin chọn 2 phiên bản cao cấp nhất của 2 đối thủ.
Giá bán
| Kia Seltos 1.4 Premium | Ford EcoSport 1.0L AT Titanium | |
| Giá niêm yết | 719.000.000 đồng | 689.000.000 đồng |
| Màu sơn |
|
|
Về giá bán, rõ ràng Ford EcoSport 1.0L AT Titanium có lợi thế khi có mức giá thấp hơn 30 triệu đồng. Cả 2 đối thủ đều được lắp ráp trong nước nên sẽ cùng được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ cho giữa năm 2022.
Đối với những khách hàng trẻ, năng động, Kia Seltos 1.4 Premium ghi điểm tốt hơn khi có rất nhiều tùy chọn màu sắc. Trong đó đáng chú ý là tùy chọn kết hợp 2 tone màu với nóc xe sơn đen tương phản với thân xe mang đậm phong cách thể thao.
Tham khảo chi tiết:
+ Mua bán xe Ford EcoSport cũ giá rẻ (Mẫu xe này đã ngừng bán tại VN)
+ Giá xe Kia Seltos 2024 lăn bánh khuyến mãi
Kích thước tổng thể
| Kia Seltos 1.4 Premium | Ford EcoSport 1.0L AT Titanium | |
| Dài x rộng x cao (mm) | 4.315 x 1.800 x 1.645 | 4.325 x 1.755 x 1.665 |
| Trục cơ sở (mm) | 2.610 | 2.519 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 190 | 175 |
| Bán kính vòng quay (m) | 5.3 | 5.3 |
Nhìn chung, kích thước tổng thể của Seltos và EcoSport không quá chênh lệch, đều nhỏ gọn để thích hợp di chuyển trong đô thị với cùng thông số bán kính quay đầu 5.3 m.
Tuy nhiên, Seltos 1.4 Premium lại trội hơn hẳn EcoSport 1.0L AT Titanium về trục cơ sở khi nhỉnh hơn tới 91 mm. Qua đó tạo tiền đề cho không gian hàng ghế sau rộng rãi hơn với chỗ để chân thoải mái. Đây là lợi thế đắt giá trên Seltos trước EcoSport thường được nhận xét có không gian khá “khiêm tốn”.
Bên cạnh đó, Seltos còn ghi điểm với khoảng sáng gầm cao 190 mm, nhỉnh hơn 15 mm so với EcoSport. Khi gặp điều kiện địa hình gồ ghề hay ngập nước, Seltos mới chính là mẫu xe mang lại cảm giác yên tâm cho người dùng.
Trang bị ngoại thất
| Kia Seltos 1.4 Premium | Ford EcoSport 1.0L AT Titanium | |
| Đèn chiếu sáng | LED, tự động bật/tắt | Halogen Projector, tự động bật/tắt |
| Đèn ban ngày | LED | – |
| Đèn sương mù | LED | Halogen |
| Đèn xi-nhan | LED | Halogen |
| Đèn hậu | LED | Halogen |
| Đèn phanh trên cao | LED tích hợp cánh lướt gió | LED |
| Gương chiếu hậu | Gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ | Chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ |
| Gạt mưa | Gián đoạn | Cảm biến tự động |
| Tay nắm cửa mạ crom | Có | – |
| La zăng | 17 inch | 17 inch |
| Phanh trước/sau | Đĩa/đĩa | Đĩa/đĩa |
Nhìn tổng thể ngoại thất, khách hàng có thể dễ dàng nhận thấy ngôn ngữ thiết kế của 2 đối thủ đang đối lập nhau. Trong khi Seltos 1.4 Premium có ngoại hình góc cạnh, hầm hố thì EcoSport 1.0L AT Titanium lại có kiểu dáng mềm mại với các đường nét bo tròn.
Xét về hiệu năng chiếu sáng, Seltos 1.4 Premium vượt trội hơn hẳn khi sử dụng cụm đèn pha LED trong khi đối thủ chỉ là loại Halogen Projector thông dụng.
Bên cạnh đó, KIA Seltos 1.4 Premium còn ứng dụng công nghệ LED cho toàn bộ đèn trên xe từ đèn chiếu sáng, đèn ban ngày, đèn sương mù, đèn xi nhan. Trong khi đa số đèn trên EcoSport 1.0L AT Titanium đều là loại halogen thông dụng.
Do đó ở phần ngoại thất, Kia Seltos 1.4 Premium tỏ ra hấp dẫn, hiện đại và cuốn hút hơn so với mẫu SUV hạng B đến từ Mỹ. Điều này cũng khá dễ hiểu khi thiết kế của EcoSport không có gì thay đổi trong suốt nhiều năm qua.
Trang bị nội thất
| Kia Seltos 1.4 Premium | Ford EcoSport 1.0L AT Titanium | |
| Ghế xe | -Bọc da màu beige-Ghế lái chỉnh điện 6 hướng-Ghế phụ chỉnh tay 4 hướng-Hàng ghế 2 điều chỉnh độ ngả lưng, gập 60:40 | -Bọc da màu đen-Ghế lái chỉnh tay 6 hướng-Ghế phụ chỉnh tay 4 hướng-Hàng ghế 2 gập 60:40 |
| Vô lăng | Bọc da, chỉnh tay 4 hướng, tích hợp:-Điều khiển âm thanh-Đàm thoại rảnh tay-Cruise control | Bọc da, chỉnh tay 4 hướng, tích hợp:-Điều khiển âm thanh-Đàm thoại rảnh tay-Điều khiển bằng giọng nói |
| Cửa sổ trời | Có | Có |
| Hệ thống đèn nội thất | Mood light | – |
| Dung tích khoang hành lý | 433 lít | 346 lít |
Bước vào khoang cabin, bất cứ khách hàng nào cũng đều có cảm giác Seltos 1.4 Premium hiện đại và cao cấp hơn EcoSport 1.0L AT Titanium. Điều này thể hiện rõ nhất khi Seltos 1.4 Premium được trang bị màn hình cảm ứng khủng 10.25 inch cùng vô lăng có thiết kế dạng đáy phẳng thể thao.
Trong khi đó, khoang lái của EcoSport 1.0L AT Titanium có màn hình giải trí nhỏ hơn chỉ 8 inch và vô lăng dạng tròn thông dụng.
Xe KIA Seltos 1.4 Premium là mẫu xe tiên phong sử dụng hệ thống đèn nội thất Mood light có khả năng chuyển đổi màu sắc theo điệu nhạc. Cụ thể bao gồm 6 chủ đề và 8 màu sắc khác nhau.
Đối với nhu cầu gia đình, không gian hàng ghế sau đặc biệt được quan tâm. Với lợi thế trục cơ sở dài 2610 mm lớn nhất phân khúc, hành khách trên Seltos sẽ có được không gian để chân rất thoải mái. Đồng thời cảm thấy dễ chịu nhờ hàng ghế sau có thể điều chỉnh ngả từ 26-32 độ kết hợp cùng các cửa gió điều hòa.
Xe Ford EcoSport 1.0L AT Titanium thì sao? không gian hàng ghế sau khá “khiêm tốn”, không thể ngả lưng và không có cả cửa gió điều hòa. Bên cạnh đó, dung tích khoang hành lý của EcoSport chỉ dừng ở mức 346 lít, kém 87 lít so với đối thủ.
Tiện nghi giải trí
| Kia Seltos 1.4 Premium | Ford EcoSport 1.0L AT Titanium | |
| Hệ thống thông tin giải trí |
|
|
| Hệ thống điều hòa | Tự động, thông gió hàng ghế trước-Cửa gió hàng ghế sau | Tự động |
| Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động | Có | Có |
| Bảng đồng hồ trung tâm | Analog với màn hình đa thông tin 7 inch | Analog với màn hình đa thông tin 4 inch |
| Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm | Có | Có |
Về mặt tiện nghi, Kia Seltos 1.4 Premium cũng tỏ ra vượt trội hơn khi sở hữu các trang bị hiện đại “ăn đứt” EcoSport 1.0L AT Titanium. Điển hình như màn hình giải trí lớn hơn, có kết nối Apple Carplay, Android Auto, tính năng thông gió ghế trước và cửa gió cho hàng ghế sau.
So với đối thủ, EcoSport 1.0L AT Titanium chỉ nhỉnh hơn về hệ thống âm thanh với 7 loa trong khi Seltos 1.4 Premium chỉ có 6 loa. Tuy nhiên, chi tiết này cũng không đủ để vớt vát điểm số cho , EcoSport.
Khả năng vận hành
| Kia Seltos 1.4 Premium | Ford EcoSport 1.0L AT Titanium | |
| Động cơ | Kappa 1.4 T-GDi | 1.0 Ecoboost, I-3, 12 van |
| Công suất cực đại (hp/rpm) | 138/6000 | 125/6000 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 242/1500-3200 | 170/4500 |
| Hộp số | 7DCT | 6AT |
| Hệ dẫn động | Cầu trước | Cầu trước |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng trực tiếp | Phun xăng trực tiếp |
| Trợ lực lái | Điện | Điện |
| Chế độ lái | Eco-Normal-Sport | – |
| Chế độ địa hình | Snow-Mud-Sand | – |
| Lưới tản nhiệt đóng/mở tự động | – | Có |
| Tự động dừng/nổ máy thông minh | – | Có |
| Hệ thống treo/sau | MacPherson/thanh cân bằng | MacPherson với thanh cân bằng/thanh xoắn |
Xét về khả năng vận hành, Seltos 1.4 Premium lại tiếp tục “nhỉnh” hơn với lợi thế sử dụng động cơ tăng áp giúp công suất lớn hơn đối thủ tới 13 sức ngựa và 72 sức kéo. Nhò đó, Seltos 1.4 Premium sẽ có thể chở nhiều thành viên cùng hành lý mà không xảy ra tình trạng bị ì, kể cả trên cao tốc.
Bên cạnh đó, Seltos 1.4 Premium còn được trang bị hộp số “xịn sò” hơn với loại ly hợp kép 7 cấp cho trải nghiệm lái phấn khích hơn. Đặc biệt, Seltos còn là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị 3 chế độ địa hình Snow-Mud-Sand giúp xe có thể thích nghi với nhiều điều kiện địa hình phức tạp.
EcoSport 1.0L AT Titanium gỡ gạc điểm số với khả năng tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu nhờ lưới tản nhiệt có thể đóng/mở tối ưu hiệu xuất. Kết hợp cùng là tính năng tự động dừng/nổ máy thông minh khi đèn đỏ.
Trang bị an toàn
| Kia Seltos 1.4 Premium | Ford EcoSport 1.0L AT Titanium | |
| Số túi khí | 6 | 6 |
| Hệ thống phanh ABS, EBD, BA | Có | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | Có |
| Hệ thống chống trượt | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có |
| Camera lùi | Có | Có |
| Cảm biến đỗ xe | Có | Có |
| Móc ghế trẻ em ISO-FIX | Có | Có |
| Mã khóa chìa khóa | Có | – |
| Cảnh báo chống trộm | Có |
Về mặt an toàn, cả 2 đối thủ khá tương đồng nhau về sống lượng tính năng. Tuy nhiên, Seltos 1.4 Premium sẽ giúp người dùng cảm thấy yên tâm hơn khi rời xe nhờ có 2 tính năng mã khóa chìa khóa và cảnh báo chống trộm.
Kết luận
Có thể thấy, Kia Seltos 1.4 Premium đang tỏ ra lấn lướt hơn Ford EcoSport 1.0L AT Titanium gần như về mọi mặt. Bên cạnh đó, giá bán của mẫu xe Hàn cũng không chênh lệch quá nhiều. Do đó với tầm giá 700 triệu đồng, Kia Seltos 1.4 Premium chính là mẫu xe đáng mua nhất ở thời điểm hiện tại.
Tham khảo: So sánh Kia Seltos và Toyota Corolla Cross
