Nhiều người đang phân vân giữa việc chọn mua một chiếc Altis 1.8G hay 2.0V khi mà giá thành cũng như các tính năng có nhiều khác biệt khá xa. Bài viết của chúng tôi hy vọng sẽ giúp Quý khách hàng trong việc đưa ra quyết định phù hợp và dễ dàng hơn. Ngoài ra Quý khách có thể liên hệ trực tiếp Hotline Toyota Tân Cảng để được tư vấn tốt nhất.
- Xem thêm: Đánh giá xe Toyota Corolla Altis 2023
- Xem thêm: Đánh giá xe Toyota Corolla Cross 2023
Vận hành
Về mặt động cơ có thể thấy cả 2 mẫu đều có nhiều nét tương đồng như có thiết kế 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC cùng với hệ thống phun xăng thông minh VVT-i kép và ACIS. Tuy nhiên phiên bản Altis 2.0 có phần “nhỉnh” hơn 1.8G về hiệu năng. Đầu tiên có thể kể đến dung tích động cơ (cc). Bản 1.8G dừng lại ở mức 1798cc trong khi đó bản 2.0V đạt gần xấp xỉ 2000cc (1987cc), điều này cũng đã được thể hiện trong tên gọi của từng phiên bản. Với dung tích động cơ cao hơn, 2.0V nổi trội hơn 1.8G về công suất hoạt động và cả lượng tiêu hao nhiên liệu.
Bên cạnh đó, thế hệ động cơ mới, được tối ưu hóa góp phần làm 2.0V vượt trội hơn khi chạm mức công suất cũng như momen xoắn tối đa tại số vòng tua (rpm) thấp hơn 1.8G khá nhiều (lần lượt là 400 và 200 đơn vị). Điều đó có nghĩa là trong một khoảng thời gian ngắn chiếc 2.0V đã đạt được khả năng vận hành tối ưu trong khi 1.8G vẫn còn đang “cố gắng”. Ngoài ra, khả năng tải cũng là một lợi thế của 2.0V khi chiếc xe này đạt mức 187 Nm, nhỉnh hơn 1.8G một chút (173Nm). Điều này rất có lợi khi lái xe trong điều kiện chở toàn tải (số hành khách tối đa với hành lý chất đầy cốp) hoặc khi leo dốc trên những cung đường miền núi, chiếc xe hoạt động êm ái hơn mà không có cảm giác bị “lì” máy.
Một trong những khác biệt khá độc đáo của 2 phiên bản đó là Hộp số. Cả 2 bản đều trang bị hộp số vô cấp tự động CVT tuy nhiên 2.0V lại có nhiều hơn Altis 1.8G một chữ “i”. Đó chính là khả năng chuyển qua số tay hay số thể thao bằng thao tác đơn giản trên lẫy sang số tích hợp ngay trên cần số. Với trang bị này, 2.0V mang lại cảm giác “làm chủ” chiếc xe hơn so với mẫu 1.8G, đặc biệt là ở những khúc vào cua và lên dốc, số tay làm cho việc điều khiển trở nên linh hoạt hơn, dù hệ thống số tự động cũng đã được thiết kế gần như hoàn thiện. Ngoài ra trải nghiệm sang số bằng lẫy chuyển số thể thao cũng rất “đã”, việc lái xe trở nên thú vị như trong một trò chơi đua xe điện tử.
Về mặt lốp xe cũng đáng chú ý. Mẫu 2.0V sử dụng vành 17 inch 7 chấu – 14 nan với cỡ lốp 215/45R17 làm cho chiếc xe đẹp hơn rất nhiều với thiết kế thể thao mạnh mẽ và khả năng bám đường tốt hơn. Tuy nhiên, vẻ ngoài đẹp đẽ bị đánh đổi một chút về trọng lượng xe, khả năng tăng tốc và mức tiêu hao nhiên liệu cũng như tiếng ồn. Mẫu 1.8G tuy không được trang bị bộ mâm “lung linh”, chỉ dừng lại ở mâm 16 inch 5 chấu 10 nan chính và 5 nan phụ và lốp 205/55R16 nhưng chính điều đó làm cho mẫu xe có ưu điểm hơn về khả năng vận hành và nhiên liệu tiêu thụ.
Ngoại thất
Vẻ ngoài của 2.0V có phần “ăn đứt” 1.8G, đây cũng là một trong những yếu tố nhiều người cân nhắc khi giá thành 2 phiên bản có sự chênh lệch tương đối lớn. Ở mẫu 2.0V với thiết kế nhấn mạnh tính thể thao nên được trang bị bộ Body Kit khá đẹp với những đường gợn sóng mềm mại, dứt khoát, làm tôn vẻ đẹp cũng như giá trị của chiếc xe lên rất nhiều. Đó chính là yếu tố “hớp hồn” người mua của 2.0V mà 1.8G phải “bấm bụng” lép vế.
Ngoài ra cụm đèn trước của mẫu 2.0V cũng được nâng cấp thành dạng LED và bóng chiếu so với kiểu đèn Halogen truyền thống của 1.8G, mang lại vẻ ngoài sang trọng và khả năng chiếu sáng tốt hơn. Để tô điểm thêm cho vẻ đẹp đó, mẫu 2.0V còn có thiết kế đèn vị trí và đèn chiếu ban ngày theo công nghệ LED cho cảm giác “high-tech” và lịch lãm. Yếu tố tự động cũng được thêm thắt vào bản 2.0V với chế độ điều chỉnh góc chiếu đèn trước tự động. Các điểm trên đều không được tích hợp trong những chiếc xe 1.8G.
Phân biệt Altis 2.0V (trái) với Altis 1.8G (phải) ở sự khác biệt của lazang (bản 2.0 để không mạ crom mà để xám tăng vẻ cứng cáp cho chiếc xe), đèn LED sáng ban ngày, cảm biến góc cùng với công nghệ đèn LED cho đèn chiếu gần chỉ có ở bản 2.0 (lưu ý công nghệ đèn LED trên đèn chiếu gần bản 2.0 là công nghệ khá cao cấp mà Toyota trang bị cho dòng xe Corolla Altis).
Nội thất
Nội thất Altis 2.0V (trên) trang bị tiện nghi hơn hẳn bản Altis 1.8V (dưới)Tay lái của 2 phiên bản có một số khác biệt về kiểu dáng và chức năng. Tay lái 2.0V theo phong cách thể thao nên có thiết kế thon gọn mạnh mẽ trong khi vô lăng của 1.8G có đường nét mềm mại hơn. Ngoài ra, khi lái một chiếc xe Altis 2.0V, tài xế có thể nhận cuộc gọi bằng kết nối bluetooth qua nút bấm tích hợp trên tay lái. Bên cạnh đó, lẫy sang số thể thao được thiết kế tiện lợi, hài hòa với tay lái cũng là một điểm cộng của 2.0V.
Thiết kế ghế ngồi của phiên bản Altis 1.8 G với chất liệu da và thiết kế theo tiêu chuẩn thông thường, ngồi khá thoải mái, tuy nhiên, nếu chủ nhân là tín đồ xe thể thao thì sẽ thích thú hơn với chất liệu da thể thao cũng như đường nét thiết kế mạnh mẽ và có phần thực dụng của mẫu 2.0V.
Về mảng giải trí, 2.0V cao cấp hơn khi trang bị đầu DVD và màn hình cảm ứng so với đầu CD và màn hình số thông thường của bản 1.8G. Với hệ thống âm thanh 6 loa được thiết kế hợp lý, cả 2 phiên bản đều có chất lượng âm thanh khá “chất”, đáp ứng được nhu cầu của cả những khách hàng khó tính.
Một trong những điểm mạnh trong trải nghiệm mẫu 2.0V đó là Hệ thống khởi động bằng nút bấm và khóa thông minh mang lại cảm giác cực kì “high-tech” khởi động xe thuận tiện như việc bấm nút mở máy tính vậy. Khóa thông minh tích hợp trong mẫu 2.0 cũng mang đến cảm giác thân thiện cho chiếc xe khi chỉ cần bỏ khóa trong túi là bạn có thể mở cửa ra vào dễ dàng mà không cần phải tra khóa vào ổ như dòng 1.8G.
Hệ thống đảm bảo an toàn
Bên cạnh các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống phanh đĩa 15 inch, chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (ERD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), giá thành 2.0V chênh lệch khá xa so với “người anh em” 1.8G có lẽ là do hệ thống an toàn có nhiều nâng cấp hơn với hệ thống Kiểm soát lực kéo (TRC), hệ thống cân bằng điện tử (VSR) chống trượt xe, mất lái khi vào cua cũng như camera lùi giúp việc đỗ xe thuận tiện hơn. Khi đỗ chiếc Altis 2.0V sẽ có 4 cảm biến hỗ trợ thay vì 2 trong phiên bản 1.8G, giúp việc điều khiển xe linh hoạt và chính xác hơn. Gương hậu trong xe 2.0V với khả năng chống chói tự động cũng là một điểm cộng khi lái xe trong điều kiện thiếu ánh đèn đường tại một số đường cao tốc hoặc tỉnh lộ cũng như những tính huống đèn pha từ xe sau rọi lên dễ mất tập trung.
Kết luận
Mẫu xe Altis 1.8G với mức giá niêm yết là 807 triệu đồng, so với mức giá 944 triệu đồng cho mẫu 2.0V thì quả là một chênh lệch tương đối lớn. Tuy nhiên, Toyota cũng đã đem vào mẫu 2.0V những tinh hoa công nghệ mới nhất cùng với thiết kế thể thao thực dụng nhưng cũng không kém phần đẹp mắt, tạo điểm nhấn lớn so với mẫu 1.8G. Nếu ưa thích công nghệ mới, yêu thiết kế đẹp, phong cách thể thao và khả năng tài chính cho phép thì mẫu 2.0V là sự lựa chọn hàng đầu. Tuy nhiên nếu chỉ yêu cầu một chiếc xe với giá tầm trung nhưng sở hữu những cải tiến về trải nghiệm lái thì 1.8G cũng không tồi chút nào.
Hotline tư vấn, báo giá, quảng cáo: 0774.798.798
- Xem thêm: Bảng giá xe Toyota
