Không thể phủ nhận những mẫu xe đô thị cỡ nhỏ và sedan hạng B vẫn đang thống lĩnh thị trường ô tô Việt Nam năm 2020. Tuy nhiên, thị phần đã đang phải chia bớt khá nhiều cho các mẫu MPV.
Các mẫu MPV với giá bán hợp lý, tính đa dụng cao khi vừa có thể chở nhiều người, vừa linh hoạt trong đô thị. Đồng thời thích nghi nhanh với điều kiện đường xá Việt Nam cùng mức tiện nghi đủ dùng.
Không khó hiểu khi các mẫu MPV đang trở thành xu hướng lựa chọn của nhiều bác tài chạy xe công nghệ, dịch vụ và thậm chí là gia đình.
Trong đó, những mẫu MPV của Suzuki gồm XL7 và Ertiga đang có mức tăng trưởng ấn tượng trong năm vừa qua. Những yếu tố góp phần tạo nên sự thành công này chính là nhờ vào sự bền bỉ, lợi ích kinh tế cao và dịch vụ hậu mãi được cải thiện đáng kể.
Suzuki XL7 bức phá doanh số tháng 12
XL7 hiện đang là mẫu xe chủ lực của Suzuki Ô tô Việt Nam với mức tăng trưởng đột biến trong tháng 12/2020 với 1.229 xe bán ra. Trong khi đó, doanh số cộng dồn cả năm 2020 của Suzuki XL7 đạt 4.433 chiếc.
Thành tích trên đã giúp XL7 xếp vị trí thứ 3 trong Top 8 mẫu MPV bán chạy nhất Việt Nam năm 2020. Dù phải chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch Covid-19 và ra mắt trễ vào giữa năm nhưng “tân binh” XL7 vẫn chứng tỏ được sức hấp dẫn của mình.
XL7 được định vị cao cấp hơn “đàn em” Ertiga với nhiều trang bị và tính năng hiện đại hơn. Đáng chú ý như: đèn pha LED, cân bằng điện tử, Cruise Control, camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Bên cạnh đó, ngoại hình của XL7 cũng thể thao hơn, không gian nội thất cũng rộng rãi hơn nhờ có kích thước lớn. Đi kèm là mức giá dễ tiếp cận, do đó, XL7 đều có thể đáp ứng tốt cả 2 nhu cầu chạy dịch vụ và phục vụ gia đình. Việc doanh số XL7 sẽ vượt mặt Ertiga đã được dự đoán từ trước khi mẫu xe này ra mắt.
Với doanh số bán cộng dồn cả năm đạt 4.433 chiếc, Suzuki XL7 đã bám đuổi sát sao “ông hoàng” một thời Toyota Innova (doanh số 5.423). Nếu được mở bán từ đầu năm, có thể XL7 sẽ có thể vượt mặt khá dễ dàng.
Có thể thấy, sức ảnh hưởng Toyota Innova tại Việt Nam đã giảm sút đáng kể khi doanh số năm 2020 giảm mạnh hơn 55% so với năm 2019. Innova cũng là dòng xe có mức giảm nhiều nhất trong dòng sản phẩm của Toyota Việt Nam dù từng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc nhiều năm liền.
Sự xuất hiện của những đối thủ mới như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 với giá bán hấp dẫn nhưng vẫn đáp ứng được các giá trị của Innova. Điều này đã khiến Innova “hết thời” khi ít cập nhật kiểu dáng, động cơ, tiện nghi.
» Tham khảo giá bán xe Suzuki XL7 + Khuyến mãi tại đây: https://muaxegiatot.com/xe-suzuki-xl7.html
Suzuki Ertiga ưu đãi lên đến 62 triệu
Hiện tại, Suzuki Việt Nam đang tung ra chương trình ưu đãi giảm giá niêm yết của Ertiga từ 40-62 triệu đồng cho 2 bản MT và Sport. Đây được xem là thời điểm lý tưởng tậu Ertiga để kịp “chơi tết”.
» Tham khảo: Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid tiết kiệm nhiên liệu mới
Việc Suzuki Việt Nam giảm giá niêm yết Ertiga không chỉ xuất phát từ các đối thủ mà còn chính từ “người anh em” XL7. Với giá bán mới hấp dẫn, Ertiga hứa hẹn sẽ được nhiều bác tài kinh doanh dịch vụ, chạy taxi công nghệ lựa chọn.
Kết thúc năm 2020, đã có 2.537 chiếc Ertiga được bán ra, tăng 240 xe với năm trước, mức tăng trưởng đạt 10,4%. Thị phần của Ertiga cũng tăng từ 6,3% thành 9,68%.
Tính đến thời điểm hiện tại, Suzuki Ertiga vẫn là mẫu MPV có giá bán rẻ nhất phân khúc. Bên cạnh đó, Ertiga còn nổi tiếng với độ bền bỉ, ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa thấp, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao. Những yếu tố này đã giúp Ertiga ghi điểm tốt trong mắt khách hàng Việt và tạo ra lợi thế cạnh tranh lớn.
» Tham khảo giá bán xe Suzuki Ertiga + Khuyến mãi tại đây: https://muaxegiatot.com/xe-suzuki-ertiga.html
