Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 11/2019 tiếp tục chứng kiến sự góp mặt của những “gương mặt” quen thuộc. Đa số đều là những mẫu xe được nhập khẩu từ nước ngoài. Hãy cùng chúng tôi nhìn lại 10 cái tên kén khách nhất trong tháng 11/2019.
- Suzuki Ciaz (6 xe)
Trong tháng 11/2019, doanh số bán của Suzuki Ciaz chỉ vỏn vẹn 6 chiếc (miền bắc 4 chiếc, miền nam 2 chiếc), nhiều hơn tháng trước chỉ 2 chiếc. Thành tích “khiêm tốn” này khiến Ciaz tiếp tục là mẫu xe bán ế nhất Việt Nam 2 tháng liên tiếp.
Với lợi thế nhập khẩu nguyên chiếc cùng hàng loạt các chương trình khuyến mãi nhưng vẫn Ciaz vẫn chưa thể thuyết phục được khách hàng Việt. Suzuki Ciaz có mức giá niêm yết 499 triệu, với tầm tiền này người dùng có rất nhiều sự lựa chọn hấp dẫn khác như Vios, Accent hay Soluto.
- Tham khảo: Giá xe Suzuki Ciaz
2. Toyota Alphard (10 xe)
Kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam, Toyota Alphard chưa bao giờ thoát khỏi Top 10 xe bán ế hàng tháng. Tháng 11/2019 Toyota Alphard đứng trước tình cảnh doanh số sụt giảm đến 1/3 khi chỉ bán được 10 chiếc xe (tháng 10/2019 bán được 15 chiếc).
Trong đó, 10 chiếc Toyota Alphard bán ra chia đều cho 2 miền Bắc, Nam. Với mức giá cao ngất ngưỡng lên tới 4,05 tỷ đồng do được nhập khẩu nguyên chiếc, Toyota Việt Nam không hề đặt nặng doanh số cho mẫu xe này.
Nếu cần một mẫu MPV hạng sang, khách hàng cũng có nhiều sự lựa chọn hấp dẫn với mức giá “dễ thở” hơn. Điển hình như Mercedes V-Class, Peugeot Traveller hay Kia Sedona.
- Tham khảo: Giá xe Toyota Alphard
- Isuzu D-Max (15 xe)
Trái ngược với doanh số bán khủng tại Thái Lan, Isuzu D-Max luôn là mẫu bán tải ế ẩm nhất Việt Nam kể từ khi ra mắt. Trong tháng 11/2019, Isuzu Việt Nam chỉ bán được 15 chiếc, giảm 7 chiếc so với tháng trước.
Khác với thị trường Thái Lan mua xe bán tải để phục vụ cho mục đích chuyên chở nông sản. Trong khi đó, bán tải tại Việt Nam được nhiều khách hàng chọn làm xe phục vụ cho gia đình, đồng thời để thể hiện cá tính của mình.
Do đó, thiết kế nội, ngoại thất, mức tiện nghi, khả năng vận hành là những yếu tố được khách hàng Việt đề cao. Vì thế, Isuzu D-Max với dáng vẻ cục mịch, nội thất không bắt mắt, mức tiện nghi thấp không thể tạo được thiện cảm trước khách hàng.
- Tham khảo: Giá xe Isuzu D-Max
- Land Cruiser (28 xe)
Toyota Land Cruiser đã có tháng 11/2019 kinh doanh khá thành công khi bán được 28 xe, cao hơn tháng trước 5 chiếc. Với giá bán cao lên tới 3,983 tỷ đồng, thành tích này được xem là khá ấn tượng với Land Cruiser.
Bởi lẽ với tầm giá gần 4 tỷ đồng, khách hàng hoàn toàn có những sự lựa chọn SUV hấp dẫn đến từ những thương hiệu hạng sang. Điển hình như Mercedes, BMW, Audi hay Lexus.
Vì thế thập khách hàng của Toyota Land Cruiser rất đặc biệt. Phải là những khách hàng thực sự đam mê off-road và có nguồn tài chính dồi dào mới lựa chọn Land Cruiser. Đó là lý do vì sao mẫu SUV này rất kén khách.
- Tham khảo: Giá xe Toyota Land Cruiser
- Isuzu Mu-X (38 xe)
Isuzu Mu-X và Isuzu D-Max luôn là “cặp bài trùng” trong Top 10 xe bán ế hàng tháng. Trong tháng 11/2019, doanh số bán của Mu-X chỉ đạt 38 xe, thấp hơn tháng trước đến 10 chiếc.
Tương tự D-Max, Mu-X cũng mắc khá nhiều nhược điểm như diện mạo chưa mạo chưa bắt mắt và mức tiện nghi thấp cùng khả năng vận hành không quá mạnh.
- Tham khảo: Giá xe Isuzu Mu-X
- Toyota Avanza (43 xe)
Doanh số bán của Avanza trong tháng 11/2019 tăng nhẹ 10 chiếc, đạt 43 xe. Avanza từng được Toyota kỳ vọng có thể tạo ra doanh số đột phá nhờ vào sức mạnh thương hiệu. Tuy nhiên chính lối thiết kế thực dụng cùng mức tiện nghi nghèo nàn nhưng giá bán lại khá cao đã khiến Avanza trở nên mờ nhạt trước Xpander và Ertiga.
- Tham khảo: Giá xe Toyota Avanza
- Ford Explorer (51 xe)
Khá bất ngờ khi Ford Explorer quay trở lại Top 10 xe bán ế bởi trong hai tháng 9 và 10/2019, Explorer có doanh số bán khá tốt.
Trong tháng 11/2019, mẫu SUV đầu bảng của Ford đã tìm kiếm được 51 chủ nhân, dù có thấp hơn 2 tháng trước nhưng vẫn ở mức ổn bởi Explorer có giá bán khá cao 2.268 tỷ đồng.
Với nguồn cung đầy đủ hơn trước và tình trạng “bia kèm lạc” đã chấm dứt, nhiều khả năng Explorer sẽ không phải xuất hiện trong Top 10 xe bán ế tháng sau.
- Tham khảo: Giá xe Ford Explorer
- Toyota Prado (58 xe)
Toyota Prado từng khiến nhiều người ngạc nhiên đạt được mức doanh số đáng nể 327 xe vào tháng 5/2019. Tuy nhiên, Prado dần bộc lộ phong độ thất thường của mình khi doanh số giảm đáng kể. Trong tháng 11/2019, Toyota Việt Nam chỉ bán được 58 chiếc Prado.
- Tham khảo: Giá xe Toyota Prado
- Chevrolet Trailblazer (59 xe)
Chevrolet Trailblazer đã có sự tăng trưởng nhẹ về mặt doanh số khi tháng 11/2019 bán được 59 chiếc, cao hơn tháng trước 10 xe. Dù được đánh giá cao về hệ thống an toàn, ngoại hình mạnh mẽ, nam tính nhưng Chevrolet Trailblazer vẫn chưa thể thuyết phục khách hàng xuống tiền.
Bởi lẽ sức mạnh thương hiệu Chevrolet không mạnh tại Việt Nam, Trailblazer cũng mắc một số nhược điểm như tăng tốc chậm, cách âm chưa tốt và mức tiện nghi chưa cao.
- Honda Jazz (61 xe)
Honda Jazz sau 2 tháng (tháng 9 và 10) vắng mặt đã chính thức qua trở lại bảng xếp hạng với 61 xe bán ra trong tháng 11/2019, thấp hơn 9 xe so với tháng trước. Những đối thủ của Jazz như Yaris hay Mazda 2 cũng không có doanh số quá ấn tượng bởi phân khúc hatchback hạng B chưa được nhiều sự quan tâm từ khách hàng Việt.
