Toyota Rush tham gia thị trường Việt Nam từ tháng 9-2018 và được Toyota Việt Nam giới thiệu là mẫu MPV lai SUV độc, lạ. Đến thời điểm hiện tại, dù không “làm mưa làm gió” trên bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất hàng tháng nhưng doanh số bán vẫn rất ổn định.
Mới đây, Toyota Việt Nam vừa cho ra mắt bản nâng cấp Rush 2021 với một số bổ sung nhẹ về mặt trang bị. Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt tìm hiểu xem Toyota Rush 2021 bản nâng cấp vừa ra mắt có gì hấp dẫn.
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Toyota Rush 2021 |
| Số chỗ ngồi | 07 |
| Kiểu xe | MPV lai SUV |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Kích thước DxRxC | 4435 x 1695 x 1705 mm |
| Tự trọng/toàn tải | 1290/1870 kg |
| Chiều dài cơ sở | 2685 mm |
| Động cơ | 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng |
| Dung tích công tác | 1.496cc |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Dung tích bình nhiên liệu | 45 lít |
| Công suất cực đại | 102 mã lực tại 6300 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 134 Nm tại 4200 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 4 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu sau |
| Tốc độ tối đa | 160km/h |
| Treo trước/sau | Macpherson/Phụ thuộc đa liên kết |
| Phanh trước/sau | Đĩa tản nhiệt/tang trống |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 17 inch |
| Khoảng sáng gầm xe | 220 mm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị | 8,2L/100km |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị | 5,8L/100km |
| Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp | 6,7L/100km |
Giá xe Toyota Rush 2021
Hiện tại ở Việt Nam, Toyota Rush chỉ được phân phối 1 phiên bản duy nhất là Rush S 1.5AT với giá xe Rush niêm yết là: 634.000.000 đồng.
- Giá xe Rush lăn bánh tại Hà Nội tạm tính: 731 triệu VNĐ.
- Giá xe Rush lăn bánh tại TPHCM tạm tính: 719 triệu VNĐ.
- Giá xe Rush lăn bánh tại các tỉnh tạm tính: 700 triệu VNĐ.
Toyota Rush 2021 có 6 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất gồm: Bạc, Đen, Đỏ, Đồng, Trắng, Nâu.
Tham khảo chi tiết:
» Giá xe Toyota Veloz Cross 7 chỗ (mẫu xe thay thế Rush)
» Mua bán xe Toyota Rush cũ giá rẻ
» Thu mua xe Ô tô cũ giá cao toàn quốc – Hotline: 0908 66 77 88
Ngoại thất – Trung tính, cứng cáp
Nhìn tổng thể, Toyota Rush 2021 trông như một chiếc SUV thực thụ với diện mạo cứng cáp, cao ráo. Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4435 x 1695 x 1705 mm, bán kính vòng quay tối thiểu 5,2 m nên việc xoay trở trong đô thị cũng khá dễ dàng.
Đầu xe
Nhìn từ trực diện, Toyota Rush 2021 không quá ấn tượng như đối thủ Xpander với thiết kế góc cạnh, mang hương hướng tương lai. Thay vào đó, Rush 2021 lại thể hiện đúng tinh thần Toyota với kiểu dáng an toàn, trung tính và khó lỗi thời
Nổi bật nhất là bộ lưới tản nhiệt sơn đen gồm 4 nan ngang to bản mang đến cảm giác khỏe khoắn nhưng không quá mới mẻ. Bù lại cụm đèn trước có tạo hình sắc sảo xếch lên cao, đồng thời sử dụng công nghệ LED hiện đại cho hiệu năng chiếu sáng tối ưu.
Khu vực hốc đèn sương mù, cản trước được tạo thành từ những đường nét gấp khúc giúp phần đầu xe đỡ nhàm chán hơn, toát lên vẻ nam tính. Nếu tinh ý, khách hàng sẽ nhận ra phần nắp capo cũng được chú trọng với nhiều đường gân dập nổi ấn tượng.
Thân xe
Ở phần hông, khách hàng vẫn cảm nhận được sự khỏe khoắn của Rush 2021 với khoảng sáng gầm cao ấn tượng 220 mm như SUV. Kết hợp là các đường vát tạo chiều sâu ở phần cánh cửa.
Rush 2021 “cưỡi” trên bộ vành 17 inch cấu trúc 5 chấu dạng xoáy thể thao, cả 4 vòm bánh đều được ốp nhựa đen ra dáng một chiếc SUV thực thụ. Xe được trang bị cặp gương chiếu hậu có tính năng gập-chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ.
Đuôi xe
Nhìn từ sau, Rush 2021 trông khá năng động bởi cánh lướt gió được tích hợp có kích cỡ lớn. Điểm nhấn kế tiếp là cụm đèn hậu gồm dải LED nằm ngang trải dài sang tận phần hông. Cản sau cũng được chăm chút với 2 tone màu tương phản góp phần tạo điểm nhấn.
Nội thất – Thực dụng
Khoang nội thất của Rush 2021 không quá cao cấp, hiện đại thay vào đó là sự thực dụng, chất liệu sử dụng đa phần là nhựa cứng.
Khoang lái
Ở phiên bản nâng cấp 2021, bổ sung đắt giá nhất là màn hình cảm ứng 7 inch kết nối smartphone, đồng thời tích hợp camera lùi rõ nét giúp việc lùi xe dễ dàng hơn.
Khu vực táp lô không xuất hiện nhiều nút bấm cơ học là điểm cộng lớn. Ngay trung tâm còn có đường viền kim loại sáng bóng dàn trải hết bề mặt, đồng thời có cách phối 2 tone màu tương phản giúp giảm bớt sự thực dụng.
Xe Toyota 7 chỗ Rush 2021 sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, ốp nhôm khá cao cấp và có thể chỉnh tay 2 hướng. Đi kèm là một số nút bấm tiện lợi. Khá đáng tiếc khi chất liệu bọc ghế ngồi chỉ là nỉ thông dụng, trong đó ghế lái có thể chỉnh tay 6 hướng, ghế phụ chỉnh tay 4 hướng.
Khoang hành khách
Rush 2021 có trục cơ sở dài 2685 mm, dù không phải là thông số quá lý tưởng nhưng Toyota đã khéo léo tối ưu không gian. Hàng ghế thứ 2 vẫn đem lại sự thoải mái cho hành khách cao 1m75.
Trong khi đó, hàng ghế cuối có không gian khá khiêm tốn chỉ phù hợp cho trẻ em và không thể gập được để mở rộng khoang hành lý rất đáng tiếc.
Tiện nghi – Đáp ứng tốt nhu cầu gia đình
Khả năng làm mát của Toyota Rush 2021 được khách hàng đánh cao nhờ sử dụng dàn điều hoà tự động, cho phép người dùng điều chỉnh nhiệt độ với mức 0,5 độ/nấc. Bên cạnh đó, hàng ghế sau cũng được trang bị cửa gió riêng giúp điều phối luồng khí tốt hơn.
Bên cạnh nâng cấp màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch hỗ trợ kết nối smartphone, danh sách hệ thống thông tin giải trí trên Rush còn có:
- Kết nối USB, Bluetooth, AUX, USB
- Đàm thoại rảnh tay
- Dàn âm thanh 8 loa
- Khởi động bằng nút bấm
Động cơ
Dưới nắp capo của Rush 2021 là khối động cơ xăng 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 102 mã lực tại 6300 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 134 Nm tại 4200 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động 4 cấp.
Vận hành – Khoẻ khoắn, ưu việt
Đi sâu hơn về kỹ thuật, Rush là mẫu xe SUV đô thị 7 chỗ duy nhất trong phân khúc sử dụng khung gầm dạng lai (built-in ladder frame). Trong khi các đối thủ đa số sử dụng khung gầm được phát triển từ các mẫu sedan hạng B kiểu liền khối.
So với các đối thủ, khung gầm dạng lai của Rush 2021 cho khả năng chịu vặn xoắn, tải nặng và êm ái hơn. Kế đến, Rush 2021 còn cho thấy sự vượt trội hơn về hệ thống giảm xóc.
Cụ thể, Rush 2021 sử dụng treo sau dạng phụ thuộc đa liên kết với các thanh cân bằng cho cảm giác êm ái, ổn định khi di chuyển trên địa hình phức tạp. Đồng thời cho cảm giác ôm cua, đổ đèo chắc chắn hơn so với thanh dầm chịu xoắn với lò xo cuộn mà phần đông các đối thủ đang sử dụng.
Lợi thế nổi trội nữa của Rush 2021 so với các đối thủ là sử dụng dẫn động cầu sau duy nhất trong phân khúc. Qua đó giúp tăng khả năng tải nặng cho Rush 2021 mà không xảy ra tình trạng xe bị ì khi leo dốc.
3 lợi thế trên đã giúp Rush 2021 được bình chọn là mẫu xe có khả năng vận hành tốt nhất phân khúc. Theo công bố từ nhà sản xuất, Rush 2021 có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, kết hợp lần lượt là 8,2L/100km, 5,8L/100km, 6,7L/100km.
An toàn – Hiện đại, đa dạng
Danh sách hệ thống an toàn trên xe 7 chỗ giá rẻ Toyota Rush cũng thuộc diện khủng nhất phân khúc với đa dạng các tính năng hiện đại như:
- 6 túi khí
- Chống bó cứng phanh
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
- Phân phối lực phanh điện tử
- Ổn định thân xe
- Kiểm soát lực kéo
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Đèn báo phanh khẩn cấp
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau
Kết luận
Không thể phủ nhận Toyota Rush 2021 đang có giá bán cao hơn phần còn lại của phân khúc. Tuy nhiên, Rush 2021 lại sở hữu nhiều lợi thế cạnh tranh, đặc biệt là về mặt vận hành nên sự chênh lệch đó hoàn toàn xứng đáng.
Tham khảo:
? Bảng giá xe Ô tô Toyota mới nhất
? Đại lý Toyota Tân Cảng – Showroom lớn nhất Việt Nam
