Ngày 10/5-2022, Volkswagen Việt Nam chính thức trình mẫu xe VW T-Cross hoàn toàn mới sau nhiều lần lỡ hẹn. T-Cross được định vị là mẫu SUV cỡ B và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ.
Phân khúc SUV đô thị cỡ B hiện đang rất hot với nhiều “chiến binh” mạnh như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Peugeot 2008… Do đó, Volkswagen Việt Nam muốn “tham chiến” phân khúc này cũng là điều dễ hiểu.
Tại thị trường Đông Nam Á, Việt Nam là nước thứ 3 phân phối Volkswagen T-Cross sau Philippines và Indonesia.
Volkswagen T-Cross vừa ra mắt đã gây tranh cãi
Tại Việt Nam, Volkswagen T-Cross được phân phối 2 phiên bản Elegance (1,099 tỷ đồng) và Luxury (1,299 tỷ đồng). Ngay khi giá bán được công bố, T-Cross đã nhận phải nhiều ý kiến trái chiều bởi nhiều khách hàng cho rằng “hàm lượng” option trên xe quá “nghèo nàn” với tầm giá hơn 1 tỷ đồng.
Điển hình như Volkswagen T-Cross chỉ được trang bị phanh tang trống phía sau. So với các mẫu xe tầm giá 1 tỷ đồng, phanh đĩa cho cả 4 bánh là trang bị quá cơ bản. Các đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Toyota Corolla Cross hay Peugeot 2008 có giá thấp hơn cũng đều được trang bị phanh đĩa trước và sau.
Điểm trừ thứ 2 chính là bản tiêu chuẩn của T-Cross chỉ được trang bị đèn pha Halogen thông dụng dù có giá bán 1,099 tỷ đồng. Ngay cả những mẫu sedan hạng B tầm giá 500-600 triệu đồng đã được ứng dụng công nghệ chiếu sáng LED.
Điểm trừ thứ 3 là Volkswagen T-Cross chỉ sử dụng phanh tay cơ trong khi phần đông các đối thủ và các mẫu xe tầm giá 1 tỷ đều dùng phanh điện tử. Thất vọng nhất có thể nói là hệ thống túi khí chỉ vỏn vẹn 2 túi khí không khác gì một mẫu xe hatchback hạng A.
Bên cạnh đó, Volkswagen T-Cross còn nhiều trang bị lạc hậu so với các đối thủ trong phân khúc và chưa thực sự tương xứng với giá bán đắt đỏ.
Tại sao Volkswagen T-Cross có giá bán cao nhất phân khúc?
Volkswagen T-Cross bán tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ và không quá khác biệt so với thị trường Indonesia. Tuy nhiên, T-Cross tại Việt Nam có giá bán rất cao, thậm chí gấp đôi các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á.
Tại Indonesia, T-Cross chỉ có giá 488 triệu rupiah tương đương 764 triệu đồng. Tại Philippines, giá T-Cross chỉ 1,098 – 1,250 triệu php, tương đương khoảng 477 – 543 triệu đồng.
Trong khi đó, Mẫu xe SUV 5 chỗ của Volkswagen có giá bán 1,099 – 1,299 tỷ đồng. Sự chênh lệch này một phần xuất phát từ chính sách thuế, phí nhập khẩu ô tô, huế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng…của Việt Nam khá cao.
Bên cạnh đó, Volkswagen Việt Nam cũng định vị T-Cross thuộc phân khúc cao cấp, tiệm cận xe hạng sang. Từ đó giá bán bị đẩy lên cao nhằm hướng đến những khách hàng tiềm năng đang tìm kiếm một mẫu xe cao cấp, khác biệt với những mẫu xe bình dân khác.
Tham khảo thêm các mẫu xe khác cùng phân khúc:
» Toyota Yaris Cross giá từ 730 – 850 triệu (2 phiên bản)
» Hyundai Creta giá từ 640 – 740 triệu (3 phiên bản)
» Mazda CX-3 giá từ 629 – 709 triệu (3 phiên bản)
» Vinfast VF e34 giá từ 690 triệu (1 bản xe điện)
Ý kiến người dùng
Ngọc (vnexpress.net): “Con xe gầm cao cỡ B tiền tỷ vẫn trang bị đèn Halogen thần thánh thì bán trên sao Hỏa!” https://vnexpress.net/volkswagen-t-cross-cuv-co-b-gia-hon-mot-ty-dong-4461883.html
Lãng khách cô hành (vnexpress.net): “Giá cao,nội thất cũ,máy yếu.Rất khó cạnh tranh với Kona và Seltos” https://vnexpress.net/volkswagen-t-cross-cuv-co-b-gia-hon-mot-ty-dong-4461883.html
nguyenduy020290 (vnexpress.net): “Thế ông nào vào đây bảo HRV đắt đi … Đức còn ngáo giá hơn cả, giá này mua xe Mỹ Ford Everest mà đi…” https://vnexpress.net/volkswagen-t-cross-cuv-co-b-gia-hon-mot-ty-dong-4461883.html
m.thien0714 (vnexpress.net): “Con này hết phần ngáo giá. CUV cỡ B nhưng bản cao nhất của nó giá lại gần gấp đôi con Creta” https://vnexpress.net/volkswagen-t-cross-cuv-co-b-gia-hon-mot-ty-dong-4461883.html
tan (vnexpress.net): “Đèn halogen, thắng tay, đồng hồ cơ, 115 Hp và cái giá hơn 1 tỏi thì ai yêu lắm mới xuống tay được.” https://vnexpress.net/volkswagen-t-cross-cuv-co-b-gia-hon-mot-ty-dong-4461883.html
