Nissan Terra vừa có buổi ra mắt tại Philippines sau khi được trình làng tại Trung Quốc vào hồi tháng 4 và để lại rất nhiều cảm xúc khó tả. Thiết kế mới của Terra được dựa trên ý tưởng thông minh và táo bạo mà các đối thủ khác đã làm, nếu Chevrolet phát triển Trailblazer từ chiếc bán tải cơ bắp mạnh mẽ Colorado, Fortuner mang nét đẹp lực lưỡng của Hilux thì Terra đã kế thừa uy lực của dòng xe bán tải Navara hầm hố.
Đây thực sự là một đối thủ đáng gờm của Toyota Fortuner, đặc biệt là với phiên bản mới có nhiều nâng cấp hiện đại và ấn tượng hơn.
Giá bán
Giá xe Nissan Terra chính thức
- Terra 2WD AT – máy dầu một cầu số tự động (4×2; AT) – 1,026 tỷ đồng
- Terra 4WD AT – máy dầu hai cầu số tự động (4×4; 7AT) – 1,226 tỷ đồng
Giá xe Toyota Fortuner chính thức
- Fortuner 2.4G 4×2 MT – Máy dầu, số sàn – 1,026 tỷ đồng
- Fortuner 2.7V 4×2 AT – Máy xăng, số tự động – 1,150 tỷ đồng
- Fortuner 2.4V 4×2 AT – Máy dầu, số tự động – 1,094 tỷ đồng
- Fortuner 2.8V 4×4 AT – Máy dầu, số tự động – 1,354 tỷ đồng
Thiết kế ngoại thất
Nissan Terra to lớn, vạm vỡ toát lên vẻ đẹp hiện đại nhưng không kém phần nam tính khi sở hữu kích thước tổng thể lần lượt là 4882 x 1850 x 1835 mm, lớn hơn ngoại hình khỏe khoắn và năng động của Fortuner với thông số 4795 x 1855 x 1835 mm.
Terra có ngoại hình thu hút, được xây dựng trên khung gầm body-on-frame thừa hưởng từ dòng bán tải Nissan nên xe luôn tạo ra cảm giác khoẻ khoắn, mạnh mẽ. Mặt ca-lăng của Terra nổi bật và thu hút bởi những đường nét cơ bắp đi kèm bộ lưới tản nhiệt hình chữ V sáng bóng, hai bên đầu xe là hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED bắt mắt. Ngay phía dưới là cản trước thiết kế góc cạnh với hốc gió tích hợp đèn sương mù tròn tinh tế.
Fortuner to lớn và vững chãi khi xuất hiện trên mọi nẻo đường. Nhìn từ xa, xe cho người nhìn cảm giác thích thú khi ngắm nhìn bộ lưới tản nhiệt bao bọc bởi những thanh ngang kéo dài. Tương tự như Terra, xe sử dụng cụm đèn trước dạng LED với thiết kế sắc sảo, cản trước cùng hốc gió được thiết kế cách điệu rắn rỏi vô cùng tinh tế.
Fortuner và Terra có hông xe được trang bị gương chiếu hậu gập, chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ. Tuy nhiên trên chiếc Terra lại cho phép các trình điều khiển không bị cản trở tầm nhìn từ camera được gắn ở phía sau.
Với chức năng này người lái có thể chuyển đổi dễ dàng gương chiếu hậu trong xe sang chế độ quan sát phản chiếu quang học thông thường, hoặc chuyển sang chế độ hiển thị hình ảnh từ camera với tầm quan sát rộng hơn. Đây là một trong những điểm sáng giá nhất ở phần ngoại thất làm cho Terra thêm nổi trội giữa vô vàn đối thủ.
Cùng sử dụng bộ mâm 18 inch to lớn để khoe ra vẻ ngoài hấp dẫn của mình nhưng mỗi xe lại thể hiện theo mỗi cách riêng biệt. Về tổng quan ngoại hình của Nissan Terra vừa mạnh mẽ, vừa uyển chuyển nhờ kết hợp giữa những đường dập nổi tạo nên vẻ cơ bắp, chắc khỏe. Nếu so với đối thủ Fortuner, Terra có ngoại hình thuôn dài và thanh thoát.
Kiểu dáng mới của Fortuner mang đến nét đẹp trung tính, xuyên suốt phần thân xe là những đường gân được nhấn nhá vừa phải. Nhìn chung thiết kế của xe mang phong cách trẻ trung nhưng không kém phần hầm hố.
Đuôi xe của Terra và đối thủ cùng sử dụng cụm đèn LED hiện đại. Fortuner biết cách làm mới bản thân nhờ cụm đèn hậu được tạo hình lưỡi dao sắc bén. Ngay bên dưới là cản sau được phủ crom nổi bật tích hợp đèn phản quang đẹp mắt.
Terra trung thành với thiết kế đơn giản khi phần đuôi có hình dáng to lớn, cụm đèn hậu góc cạnh ôm nhẹ đuôi và hông xe khá tinh tế. Cản sau được làm dày hơn ôm trọn phần đuôi trông hài hòa và nhã nhặn.
Nội thất
Fortuner từng tự hào khi sở hữu một khoang cabin rộng rãi với chiều dài cơ sở 2745 mm tưởng chừng như ít xe nào có được. Thế nhưng Terra đã vào cuộc và thay đổi thế trận khi nâng con số đó lên thành 2850 mm giúp người dùng cảm thấy thoải mái và thích thú khi ngồi trong một không gian to lớn.
Bước vào bên trong, hành khách sẽ cảm nhận được tone màu tối chủ đạo là điểm chung của hai chiếc SUV này với vùng táp lô được trải dài bởi một màu đen lôi cuốn, toàn bộ ghế ngồi và nội thất sử dụng màu nâu đẹp mắt, sang trọng.
Fortuner và Terra không quá khác biệt khi cùng sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nút bấm, phía sau vô lăng của Fortuner là lẫy chuyển số giúp thao tác dễ dàng hơn.
Ghế ngồi Fortuner có tuỳ chọn bọc da bên cạnh bọc nỉ truyền thống, thiết kế thể thao, hỗ trợ chỉnh điện 8 hướng với ghế lái, còn ghế phụ chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai của xe có khả năng gập lưng ghế 60:40 một chạm, hàng ghế thứ ba có thể ngả lưng ghế, gập 50:50 sang 2 bên rất thoải mái.
Nổi bật hơn đối thủ, hàng ghế thứ 3 của Nissan Terra có thể cho người lớn với chiều cao dưới 1,7m vẫn có thể ngồi được. Có thể nói không gian cho hàng ghế sau cùng của Nissan Terra rộng hơn nhiều so với tất cả các mẫu SUV 7 chỗ hiện có tại thị trường Việt Nam.
Hầu hết những người vừa trải nghiệm xe đều quan tâm đến một tính năng độc đáo của Terra mà khác biệt hẳn so với các đối thủ là có thiết kế cơ cấu mở khóa gập nhanh ghế hàng thứ 2 (40:60) để tạo khoảng trống vào hàng ghế thứ 3. Cơ cấu này tương tác bằng 2 nút bố trí ở bệ điều khiển trung tâm, nằm ngay phía sau cần số, cho phép người ngồi ghế trước cũng có thể dễ dàng mở khóa để gập ghế hàng thứ 2.
Tiện nghi
Nissan Terra ghi điểm tối đa trong lòng khách hàng nhờ điều hòa độc lập đa vùng mang đến cảm giác mát nhanh và sâu nhưng người ngồi sau không bị phụ thuộc vào nhiệt độ của những hàng ghế phía trước. Tương tự, Fortuner cũng trang bị điều hoà tự động 2 giàn lạnh dù có khả năng làm mát tốt nhưng chưa thực sự tối ưu như đối thủ.
Toyota Fortuner mang đến cho người dùng hình ảnh sống động với dàn DVD và màn hình cảm ứng 7 inch kết hợp 6 loa cao cấp, kết nối Bluetooth, AUX, USB. Terra vẫn khéo léo và tinh tế hơn khi bố trí giữa bảng điều khiển trung tâm là màn hình giải trí 7 inch cảm ứng chạm, dàn âm thanh 6 loa giúp dễ dàng thư giãn và hưởng thụ những giây phút tuyệt vời mà xe mang đến.
Hai xe cùng có chức năng khởi động bằng nút bấm thông minh tuy nhiên Fortuner còn bổ sung thêm khá nhiều tiện ích đi kèm như: chìa khóa thông minh, khóa cửa điện, chức năng khóa cửa từ xa, cửa sổ điều chỉnh điện 1 chạm, chống kẹt tất cả các cửa, cốp điều khiển điện.
Vận hành
Dưới nắp capo của Fortuner là khối động cơ 2TR-FE (2.7L) 4 xylanh thẳng hàng, phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 164 mã lực và mô men xoắn cực đại 245 Nm. Bên cạnh đó còn có động cơ diesel 2.4 lít, sản sinh 148 mã lực và 400 Nm. Xe có 2 tuỳ chọn hộp số là số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, cùng kiểu dẫn động 2 cầu bán thời gian tích hợp gài cầu điện tử bên cạnh thiết kế 1 cầu cơ bản.
Terra mạnh mẽ và khỏe khoắn hơn khi có khối động cơ tăng áp Turbodiesel dung tích 2.5L (YD25), động cơ cho công suất tối đa 190 mã lực mô-men xoắn cực đại đạt 450 Nm đi kèm tự động 7 hoặc tùy chọn số sàn 6 cấp, hai hệ dẫn động cầu sau và 2 cầu.
Với sức mạnh này, Terra mang đến cho chủ nhân sự thư thái nhẹ nhàng khi lăn bánh trong vùng nội ô và tràn trề năng lượng khi phóng nhanh thoát ga trên những con đường cao tốc. Hộp số tự động 7 cấp là trang bị ghi điểm cho Terra khi chiếc xe thay đổi các cấp số cũng như thay đổi tốc độ rất mượt mà.
Bên cạnh đó Terra còn có gầm cao 225 mm, hơn hẳn Fortuner chỉ 219 mm, sau khi trải nghiệm đường onroad trên cao tốc, chiếc Terra vẫn thoải mái vi vu trên cung đường offroad, giúp người lái vượt qua những con đường mòn, địa hình phức tạp cùng khả năng lội nước vượt trội.
Cả hai xe sử dụng bộ mâm đúc 18-inch tuy nhiên Fortuner chiếm ưu thế hơn khi đi vào vùng sỏi đá với bộ lốp dày 265/60R18 trong khi chiếc Terra sử dụng bộ lốp Bridgestone DUELER H/T kích cỡ 255/60R18 cho cả 4 bánh.
Fortuner và Terra sử dụng hệ thống treo khác nhau hoàn toàn, Fortuner lựa chọn treo trước/ sau dạng tay đòn kép/ kết 4 điểm với tay đòn bên thì Terra có hệ thống treo sau với 5 thanh liên kết và lò xo xoắn cùng trục bánh sau chắc chắn. Nhìn chung với hệ thống này, hai xe có thể tự tin khi đảm bảo được sức mạnh và độ bền khi di chuyển.
An toàn an ninh
Hai xe cùng có chung các chức năng an toàn như: hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo và túi khí.
Chiếc Fortuner có thêm tính năng hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biến đỗ xe trước/ sau, khung xe GOA, dây đai an toàn 3 điểm ELR 7 vị trí, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ và cột lái tự đổ.
Terra trang bị cũng đầy đủ với hàng loạt công nghệ an toàn như: kiểm soát cân bằng chủ động. Ngoài ra, mẫu SUV của Nissan còn được trang bị các công nghệ như cảnh báo điểm mù, camera quan sát quanh thân xe.
Chiếc Fortuner chú trọng an ninh nhằm giúp người lái an tâm hơn khi rời xe khi lắp đặt hệ thống báo động và hệ thống mã hóa động cơ.
Kết luận
Dù rằng Fortuner đã quá “lão luyện” với những gì đã thể hiện trong những năm vừa qua nhưng phải đánh giá rằng Nissan Terra thật sự cũng rất xuất sắc khi sở hữu nhiều ưu thế vượt trội.
Với tư cách là một “tân chiến binh”, Terra có phần thiệt thòi khi xuất hiện khá muộn so với các đàn anh trong ngành. Tuy nhiên không vì vậy mà Nissan từ bỏ phân khúc vẫn còn nhiều tiềm năng này tại thị trường Đông Nam Á. Với Terra mới, Nissan đã cho thấy điều đó.
Tham khảo thêm :
