Chi tiết xe côn tay Yamaha Exciter 150 2019

Muaxegiatot.vn - Tự tin chuyên nghiệp và trung thực

Yamaha Exciter 150 2019 ngay từ những ngày đầu ra mắt đã nhận được rất nhiều lời khen từ truyền thông cũng như khách hàng trên thế giới.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-12

Nhờ phong cách theo đúng như thông điệp của Yamaha đưa ra “ Adrenaline Of Speed – Phấn khích đỉnh cao cùng tốc độ ”, chiếc xe côn tay này thực sự chạm vào trái tim người dùng. Exciter 150 2019 hứa hẹn sẽ chinh phục đông đảo khách hàng Việt Nam.

Giá xe

Bảng giá xe côn tay Yamaha Exciter 2019
Yamaha Exciter 150 RC46,990,000
Yamaha Exciter 150 GP47,490,000
Yamaha Exciter Ex Doxou47,990,000
Yamaha Exciter Ex Movistar47,990,000
Yamaha Exciter Bản kỉ niệm 20 năm47,990,000

Yamaha Exciter 150 2019 cung cấp 5 tùy chọn màu sắc bao gồm: Xanh GP, Đỏ Xám, Đen bạc, Cam đen và Exciter màu trắng đỏ.

» Tham khảo: Bảng giá xe máy Yamaha

Ngoại thất

Yamaha Exciter 150 2019 tiếp tục kế thừa và phát triển thiết kế từ mẫu YZF-M1 đình đám với kích thước Dài x rộng x cao tổng thể đạt 1.985 mm x 670 mm x 1.100 mm và chiều dài trục cơ sở là 1290 mm.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-1

Nhìn từ phía trước, xe toát lên vẻ mạnh mẽ và ấn tượng đặc trưng với những đường nét sắc nhọn đầy nam tính. Tuy nhiên, phần đầu xe có một điểm mới là trang bị hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng so với đèn Halogen trước đó.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-13

Nhìn ngang, chiếc xe côn tay này mang tới cảm giác cân đối hơn khi lốp xe phía trước cũng được nâng kích thước từ 70/90 lên 90/80 vừa vặn, hài hòa hơn. Khoảng sáng gầm xe là 155 mm, đủ để Exciter chinh phục nhiều địa hình phức tạp, gồ ghề.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-6

Tuy nhiên, với chiều cao yên 795 mm sẽ gây một chút khó khăn cho những khách hàng có hình thể nhỏ bé trong quá trình điều khiển chiếc côn tay này.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-2

Phần đuôi xe quen thuộc, gần như không có thay đổi gì so với thế hệ trước, vẫn mang tới vẻ thể thao, trẻ trung cộng thêm một chút phá cách.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-7

Giống như nhiều mẫu côn tay khác, Yamaha Exciter 150 2019 không có thể mạnh ở phần dung tích cốp. Nhưng khi so với thế hệ tiền nhiệm thì phiên bản mới tăng thêm 0,9 lít, đủ để chứa một chiếc áo mưa, giấy tờ hoặc phụ tùng sửa chữa gọn nhẹ. Sự cải tiến này được coi là một nỗ lực đáng ghi nhận của thương hiệu Nhật Bản.

Vận hành

Đây là hạng mục mà Yamaha Exciter không có bất kỳ thay đổi. Xe vẫn được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số côn tay 5 cấp.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-8

Nhìn chung, cảm giác lái trên chiếc côn tay này rất được đánh giá cao khi mang tới cảm giác mạnh mẽ, mượt mà. Ngay cả khi chạy tốc độ cao, đầu xe cũng không hề rung lắc.

Cùng với độ bám đường tuyệt đối và vững chãi, Yamaha Exciter 150 2019 thực sự chinh phục khách hàng ở hạng mục này.

Trang bị

Một loạt trang bị hấp dẫn được Yamaha mang tới Exciter 150cc 2019 như nút đóng mở động cơ khẩn cấp lấy cảm hứng từ phong cách siêu ngầu của dòng xe MT đình đám nhà Yamaha.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-4

Nút bấm này có công dụng giúp ngắt động cơ nhanh và kịp thời trong các tình huống khẩn cấp đặc biệt là khi xe bị ngã mà động cơ vẫn còn hoạt động.

Tiện ích khóa định vị thông minh thường thấy trên các dòng xe ga cao cấp cũng được Yamaha hào phóng mang tới chiếc côn tay của mình.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-17

Ngoài ra, xe cũng có đồng hồ LCD mới, không còn sử dụng đồng hồ analog hiển thị vòng tua, mà vòng tua hiển thị ngang giống với dòng xe môtô. Bên cạnh các thông tin về tốc độ, cấp số, quãng đường, nhiên liệu… Ở trên là dãy đèn báo.

xe-con-tay-yamaha-exciter-150-2019-muaxegiatot-vn-9

Ở hạng mục an toàn cũng được Yamaha chú tâm với phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực. Hệ thống phuộc trước là loại ống lồng, giảm chấn thủy lực, phuộc sau là lò xo trụ đơn, đảm bảo luôn mang tới sự cân bằng, êm ái cũng như bảo vệ người sử dụng một cách tối đa.

Nhận định khách hàng

  • Anh Cao Tuấn Hưng nhận định trên Vnexpress.vn: “ Sau nhiều năm mà không có cải tiến nào về động cơ thì quả thật đáng tiếc, có lẽ đây là cơ hội cho Raider và Winner tìm kiếm thêm khách hàng ! Yamaha Exciter 150 sẽ hụt hơi trong cuộc đua này ”
  • Anh Nguyễn Minh Châu nhận định trên Vnexpress.vn: “ Đẹp mắt, ấn tượng cùng những nâng cấp phù hợp. Thanh niên cá tính thì Exciter 150 là sự lựa chọn tuyệt vời nhất ”

» Tham khảo thêm: Yamaha Freego 125

Thông số kỹ thuật Exciter 150 2019

Kích thước, trọng lượng

  • Kích thước tổng thể (DxRXC): 1.985 mm x 670 mm x 1.100 mm
  • Chiều dài cơ sở: 1.290 mm
  • Góc thoát:
  • Chiều cao yên: 795 mm
  • Khoảng sáng gầm: 155 mm
  • Tự trọng: 117 kg

Hệ thống treo

  • Treo trước: ống lồng, giảm chấn thủy lực
  • Treo sau: Lò xo trụ đơn

BÁNH XE

  • Lốp trước: Vành 17″, lốp không săm, 90/80
  • Lốp sau: Vành 17″, lốp không săm, 120/70

ĐỘNG CƠ

  • Kiểu: 1 xy lanh, SOHC, 4 kỳ, 4 van
  • Dung tích:  149,7 cc
  • Hành trình piston: 58,7mm
  • Tỉ số nén: 10,4:1
  • Công suất cực đại: 15,2 mã lực @ 8.500 vòng/phút
  • Mô-men xoắn cực đại: 13,8 Nm @ 7.000 vòng/phút

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

  • Hệ thống phun xăng: Phun xăng điện tử FI
  • Dung tích bình nhiên liệu: 4.2 lít
  • Tiêu hao nhiên liệu: Khoảng 47km/lít trong điều kiện đô thị

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG

  • Kiểu ly hợp: Ly tâm loại ướt
  • Hộp số: 5 cấp côn tay
  • Bạn đọc đánh giá
  • Rated 3.8 stars
    3.8 / 5 (5 )
46990000 đến 47990000
  • Đánh giá của bạn


DMCA.com Protection Status

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here